建筑第4章重点分析.ppt

4.5 其他沥青简介 一、天然沥青 天然沥青(Native Asphalt)是地壳中的石油在热、压力、氧化、触媒、细菌的等各种因素亿万年长期作用下，其轻质油分逐步蒸发，经浓缩、氧化作用形成的沥青类物质。天然沥青具有软化点高、黏度大、耐老化性能强、与石油沥青相容性好等优点，在国外很早就作为沥青的改性剂，并应用于高速公路、机场跑道、桥面铺装等重要交通基础设施建设与养护。 湖沥青、岩沥青、海底沥青 环氧沥青 环氧沥青是将少量环氧树脂加入沥青中，经与固化剂发生固化反应，形成网状交联的不可逆的固化物，其固化反应使沥青从热塑性转变为热固性。 环氧沥青的组分中主要含有环氧树脂、沥青、固化剂、相容剂及增韧剂等。 彩色（浅色）沥青 彩色沥青路面作为一种新型的铺面技术，具有美化环境、诱导交通等特殊功能。早在20世纪50年代，欧美、前苏联、日本等发达国家就开始研究与应用。特别是近20年以来，彩色路面在市政道路以及公园与社区道路等应用逐渐广泛。 阻燃沥青 6、乳化沥青的技术性质与技术要求 见书。 7、乳化沥青的应用 （1）洒布法：如透层、粘层、表面处治或贯入式沥青碎石路面 （2）拌和法：如沥青碎石或沥青混合料路面 同步沥青碎石封层车 稀浆封层车 沥青洒布现场 4.4 煤沥青 1、煤沥青的化学组成和结构特点 将煤焦油进行蒸馏，蒸去水分和所有的轻油及部分中油、重油和蒽油后所得残渣就是煤沥青。 化学成分：未饱和芳香烃及非金属衍生物的复杂混合物。 （1）化学组成 ① 游离碳（自由碳）：增加沥青的粘滞性、提高热稳定性 ② 树脂： 硬树脂：粘滞性；软树脂：塑性 ③ 油分：流动性 （2）煤沥青的结构——胶体分散系 游离碳和硬树脂组成的胶体微粒为相，油分为分散介质，而软树脂则吸附于固态分散胶粒周围，逐渐向外扩散，并溶解于油分中，使分散系形成稳定的胶体结构。 2、煤沥青的技术性质和技术标准 （1）煤沥青的技术性质 （2）煤沥青的技术标准 道路用煤沥青代号为T，根据道路标准粘度分为九个标号。 （3）煤沥青在技术性质上与石油沥青的区别 ①温度敏感性大，夏天易流淌，冬天易硬脆； ②大气稳定性较差，可挥发分较多； ③塑性较差，容易因变形而开裂； ④防腐能力较好，可用作木材防腐处理； ⑤含表面活性物质较多，与矿物表面粘附性较好。 ⑥密度较大，1.10～1.26kg/m3。 强 差 耐腐蚀性 较低 较高 大气稳定性 韧性差，较脆 韧性较好，不易碎 捶击 难溶于汽油或煤油 可溶于汽油或煤油 溶解试验 浓黑色 呈灰亮褐色 颜色 常温下有刺激性臭味 常温下无刺激性气味 气味 烟多，黄色，臭味大，有毒 烟少，无色，有松香味，无毒 燃烧 1.25 – 1.28 接近1.0 相对密度 煤沥青 石油沥青 鉴别方法 石油沥青和煤沥青的简易鉴别方法 3、煤沥青与石油沥青的鉴别 7）针入度－粘度指数（PVN） 针入度指数值（PI）通常仅能表征低于软化点温度的沥青感温性，沥青在道路使用中或在施工时，还需要了解高于软化点温度时的沥青的感温性。N·W·麦克里奥德（Mcleod）提出了“针入度－粘度指数”（PVN）法。该法是应用沥青25℃时的针入度值和135℃（或60℃）时的粘度值与温度的关系来计算沥青感温性的方法。 ②PVN2 已知25℃时针入度值P（0.1MM）和60℃绝对粘度 (Pa·s) ? 时，按式（4-22）计算针入度—粘度指数。 ①PVN1 已知25℃时的针入度值P（1/10mm）和135℃时运动粘度值v（mm2/s）时，按式（4-21）计算针入度—粘度指数。 （4-21） （4-22） 针入度－粘度指数愈大，表示沥青的感温性愈低。根据麦克里奥德公式计算所得的针入度－粘度指数值，可按下表进行感温性评价。 表 PVN与沥青感温性分类 针入度－粘度指数 沥青感温性分类 低感温性沥青 中感温性沥青 高感温性沥青 0～-0.5 -0.5～-1.0 -1.0～-1.5 （4）沥青的粘附性 沥青与集料的粘附性是路用沥青重要性能之一。 1）粘附机理 ①粘附形式 化学吸附 物理吸附 ②影响因素 沥青本身成分 集料 如矿物组成，表面纹理，孔隙率，含水量，表面积，形状等 水分 交通荷载的反复作用 ③剥离机理——表面张力理论 在有水存在下，沥青对集料的粘附性可用沥青－集料－水三相体系来讨论。 水 集料 水 集料 当