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- 2016-11-22 发布于贵州
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主线跨锡太公路现箱梁施工组织设计
苏州常熟至昆山高速公路CK-A4施工标段
李市互通式立交主线跨锡太公路大桥现浇箱梁施工组织设计
一、 工程概况
苏州常熟至昆山高速公路起点位于苏嘉杭高速公路董浜枢纽附近,终点接苏州绕城高速公路石牌枢纽,途经苏州市的常熟、昆山市,建设里程20.278公里。。苏州常熟至昆山高速公路CK-A4合同段起讫桩号为K14+000~K17+400,全长3.4公里。沿线主要控制点有:锡太公路、李市互通等,路线全长3.4km。
李市互通式立交主线跨锡太公路大桥跨越锡太公路和李市互通F匝道。本桥与锡太公路相交处交角87.46o,交叉桩号K14+556.569=NK31+491.008。本桥与李市互通F匝道相交处交角110.465o,交叉桩号K14+521.314=FK0+299.353。
李市互通式立交主线跨锡太公路大桥上部结构跨径为(4-25)+(5-25)+(4-25)+(18+3-25+18)+ 3×(4-25)m,全桥七联,桥梁全长742.56m。全桥设计角度除16#、17#墩按87.46o设计外,其余均按正交设计。桥梁宽度左幅由K14+890.501处的等宽16.75m渐变为桥梁终点K14+902.849处的17.218m,右幅由K14+612.182处的等宽16.75m渐变为桥梁终点K14+902.849处的26.400m。第四联等截面现浇预应力连续箱梁上部结构采用现浇预应力砼连续
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