(隧道锚锚固系统安装安全监理实施细则.docVIP

岱山高亭牛轭至官山公路工程 隧道锚锚固系统安装施工安全 监理实施细则 武汉桥梁建筑工程监理有限公司 宁波市鄞州交通工程监理有限公司 监理联合体岱山高亭牛轭至官山公路工程 驻地监理办 二〇一二年十二月 岱山高亭牛轭至官山公路工程 隧道锚锚固系统安装施工安全 监理实施细则 编制： 审批： 武汉桥梁建筑工程监理有限公司 宁波市鄞州交通工程监理有限公司 监理联合体岱山高亭牛轭至官山公路工程 驻地监理办 二〇一二年十二月 一、工程概况 岱山高亭牛轭至官山公路工程官山大桥官山侧锚碇为隧道式锚碇，锚碇主缆锚固系统由后锚梁和前锚杆组成。锚杆和后锚梁均采用钢结构制作而成。 锚杆分单束股锚杆和双束股锚杆，每一根主缆对应的锚体上一端共布置锚杆52根。其中，单束锚杆24根，为Mg4（Mg5、Mg6）,双束锚杆28根，为Mg1（Mg2、Mg3）。为了制造、运输及安装方便，每根锚杆制造时分成三段。双束锚杆为Mg1、Mg2和Mg3，长度分别为4.6m、13.3m和10.98m，单束锚杆为Mg4、Mg5和Mg6，长度分别为4.6m、13.3m和10.98m。锚杆采用焊接H形截面。 后锚梁采用”][”截面，由两片分离的“[”形梁通过缀板、加劲肋等连接而成。为便于锚杆与后锚梁的连接，依