学案2:3.4交运输布局及其对区域发展的影响.docVIP

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  • 2016-11-22 发布于贵州
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学案2:3.4交运输布局及其对区域发展的影响.doc

学案2:3.4交运输布局及其对区域发展的影响

第四节 交通运输布局及其对区域发展的影响 【学习目标】 1.交通运输与聚落的形成。 2.交通运输与城镇的分布。 3.交通运输与商业网点布局。 导入:交通运输的五种方式比较 方式 铁路 公路 水运 航空 管道 运量 运速 运费 灵活性 连续性 受自然影响 投资 学习过程: 一、交通运输与聚落 (一)交通运输与聚落的形成。 [探究]  1.读图,思考:我国100万人口以上城市与主要交通线路分布有什么关系? 2.阅读我国南方部分区域图,探讨:内河运输与聚落的形成的关系及其原因。 [考考你] 上海位于长江河口地区,广州位于珠江河口地区,武汉位于汉江与长江的汇合处,重庆位于嘉陵江与长江的汇合处。但是,在黄河入海口,为什么未能形成大的城市呢?请想一想。 (二)交通运输与聚落空间布局 时期 聚落形状 交通方式 聚落分布 举例 古代 北方 南方 现代 (三)交通运输与聚落的发展 [探究]扬州衰落的原因。 【学习小结】 二.交通运输与商业网点布局 [活动1]探究:阅读我国主要商业中心城市分布图 1交通运输与商业活动的关系: 2上海成为全国最大的商业中心的原因: [活动2]:探究下面两个(山区和平原)商业网点 1山区和平原商业网点形成的条件 2山区和平原商

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