客专扣件技术说明70403.docVIP

客运专线扣件系统 主要技术说明 客运专线扣件系统研究课题组 二○○七年三月 客运专线各扣件系统适用条件 扣件系统 客运专线类型 轨道结构 类型 承轨槽 挡肩结构 弹条IV型扣件系统 最高速度250 km/h和350 km/h客运专线 有碴轨道无挡肩有碴轨道挡肩碴轨道挡肩碴轨道挡肩碴轨道挡肩碴轨道挡肩最高速度350 km/h客运专线：轴重170 kN（考虑轴重可能增加10%）。 最高速度250 km/h客运专线（兼顾货运）：客车最大轴重230 kN（客运机车），货车最高速度120 km/h，最大轴重250 kN。 IV型扣件系统技术说明 1. 概述 IV型扣件系统是为满足客运专线运营条件，针对铺设预应力混凝土无挡肩枕的有碴轨道的线路条件，并依据《客运专线扣件系统暂行技术条件》而设计的一种无挡肩无螺栓扣件系统，是在原弹条III型扣件系统的基础上经多年深入研究和大量试验优化改进而成的。 弹条IV型扣件系统重点在以下几个方面优化完善：1）对弹条的结构进一步优化，降低其工作应力，减小残余变形；2）橡胶垫板物理性能采用UIC标准与国际接轨；3）为实现轨距的精确调整，绝缘轨距块号码按1mm一级配置；4）对零部件的制造验收提出更高要求。 2. 适用范围 弹条IV型扣件系统适用于铺设预应力混凝土无挡肩枕的有碴轨道。 本扣件满足以下运营条件： 最高速度350 km/h客运专