汽车发动机构造及修教案 第十单元 发动机综合故障诊断.docVIP

第一讲 气缸密封性的诊断 教学内容 气缸密封性的诊断 计划学时 2 教学目标 1、掌握气缸密封性检测的方法、诊断标准及结果分析。2、掌握进气管真空度的检测方法。3、了解曲轴箱串气、气缸漏气量、气缸漏气率检测的方法。 项目 内容 解决措施 教学重点 气缸密封性检测的方法、诊断标准及结果分析，进气管真空度的检测方法。 现场教学、启发研讨式教学 教学难点 气缸密封性检测的方法、诊断标准及结果分析 现场教学、启发研讨式教学 教学媒体的选择 知识点编号 媒体类型 媒体内容要点 教学目的 所用时间 1 现场教学 气缸密封性检测的方法、诊断标准及结果分析。 发动机故障诊断的基本能力 45m 2 现场教学 进气管真空度的检测方法。 发动机故障诊断的基本能力 30m 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 板书设计 第一节、 气缸密封性的诊断气缸密封性是表征发动机技术状况的重要指标。一.气缸压缩压力的检测（一）、气缸压力表（二）、检测方法（三）、诊断标准汽油机：不低于原厂规定的标准值的10%； 柴油机：原厂规定的标准值的20%。各缸的压力差：汽油机应不超过其平均值的10%；柴油机应不超过其平均值的8%。（四）、结果分析??? 如果测得的气缸压缩压力超过原厂规定，其原因一般为燃烧室内积炭过多、气缸衬垫过薄或缸体与缸盖结合平面经多次修理磨削过