发动机大修PPT.pptVIP

* 长春汽车工业高等专科学校 中国一汽 一 发动机大修及其送修标志 1、发动机大修： 是指主要零件出现磨损、断裂、破损和变形，造成发动机性能明显下降，在彻底分解后，用修理或更换零件的方法，使其达到完好技术状况和使用寿命的恢复性修理。 2、送修标志： 标准功率或汽缸压力低于标准值25%以上。 机油消耗—每升机油维持发动机运转时间低于标准的40% 。 燃油消耗—每升燃油维持发动机运转时间低于标准的60% 。 燃油和机油消耗量明显增多。 发动机出现噪音和金属敲击的异响。 发动机不能正常运转或根本不能运转。 发动机加速性能明显低弱。 发动机达到修理期限。 发生重大损伤事故。 二 发动机大修工艺流程 从车上拆下发动机 发动机解体 零件清洗 零件检验分类 不可用零件 可用零件 需修零件 外购零件 废料库 零件修理 零件检验 零件清洗 验 收 热试调整 冷 磨 发动机总装 备品库 三 发动机拆装安全事项 1、正确使用起重设备，起重设备下严禁站人。 2、保持现场环境整洁有序。 3、发动机试车注意配合。 4、正确使用工量具。 大修常用工具 扭力扳手、套筒扳手、内外卡钳、手锤、橡胶锤、螺丝刀等常规拆装工具，滤清器拆装，气门弹簧拆装、带轮拆装、气环拆装等专用拆装工