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- 2016-11-23 发布于贵州
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电喷柴油发动机常故障诊断
国三电喷柴油发动机常见故障诊断 国三柴油机故障诊断一、发动机起动困难。?案例 1?故障症状:起动机和发动机均有正常起动转速,但不着火;或者有时经过多次长时间的起动方可着火。?故障原因:燃油管路有空气。?故障性质:机械故障。 处理方法:燃油管路排空气。故障分析:国 III 车采用共轨系统,油路排空气相对困难一些,往往操作人员感觉到空气排除干净的,实际还是没有彻底排干净。根据实际使用情况来看,应该松开油泵回油螺栓来排空气,必要时可松开高压油管,利用起动机带动发动机空转来排空气;如果仅仅是松开燃油滤清器的放气螺钉来排空气,可能不容易彻底排除燃油管路的空气,比较费力。案例 2?故障症状:起动机和发动机均有正常起动转速,但不着火。?故障原因:柴油管路或油水分离器堵塞。故障性质:机械故障。处理方法:清理柴油管路或油水分离器、对有水分离器进行放水,必要时更换,最后要对油路进行彻底排空气。故障分析:目前,我国的柴油品质还不能完全满足国 III 系统的柴油机对于柴油品质的要求,因此,国 III 发动机的柴油滤清器或油水分离器要经常保养,其保养周期要比以前的发动机大大缩短。(还有一种情况,如果进油软管或回油软管内径太细太长导致进回油进回油不畅,比较严重的也会使发动机启动困难或无法起动。此时,需要更换符合要求的进回油管,内径最好 12 毫米以上)。案例 3?故障症
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