力学第11章能量法重点分析.pptVIP

11.4.3 提高构件抗冲击能力的措施 为了降低杆件受冲击时的动应力，提高构件的抗冲击能力，就要设法降低动荷因数。从动荷因数表达式可知，在载荷条件不变的前提下，构件的静位移Dst越大，则动荷因数kd越小。由于静位移 与构件的刚度成反比，因此常常采用降低构件刚度的方法来减小冲击作用的影响。 11.4 动应力与冲击应力 */65 11.4.3 提高构件抗冲击能力的措施 某些情况下，改变受冲击杆件的尺寸，可以起到增加静位移以降低动应力的效果。但是，采用减小构件的横截面面积来增加静位移以降低动荷因数的方法是不可行的。因为在降低了动荷因数kd的同时，由于截面的减小又增加了静应力sst ，反而有可能使动应力增加。所以必须在保证构件静强度的前提下，用降低构件刚度来提高其抗冲击能力。在汽车大梁与轮轴之间安装迭板弹簧、火车车厢与轮轴之间安装压缩弹簧、某些机器或零件上加上橡胶垫，都是在不改变静强度的前提下提高静位移 Dst ，降低了动荷因数 kd ，从而减小冲击应力，起到缓冲作用。 11.4 动应力与冲击应力 */65 本章完 */65 【例11-4】 如图所示等截面刚架，承受集中载荷 F 作用，试用单位载荷法计算截面A的铅垂位移 wA 。设弯曲刚度 EI 与扭转刚度 GIt 均为常数。 11.2 莫尔定理及其应用 */65 【例11-4】解