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- 2016-11-22 发布于湖北
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第八章 润滑系 学习目标 1.掌握发动机润滑系的组成、功用、润滑方式; 2.理解油路的构造和润滑系统的主要部件; 3.了解曲轴箱通风的实现方式、功用。 学习重点: 1.常用的润滑方式; 2.典型车型的润滑油路; 3.机油泵。 第一节 概述 任何零件表面都有一定程度的表面粗糙度。发动机工作时,传力零件相对运动表面必然产生摩擦和磨损。而摩擦产生的阻力,既要消耗动力,阻碍零件的运动,又使零件发热,甚至导致零件工作表面烧损。因此,必须进行润滑。即在两零件的工作表面之间加入一层润滑油使其形成油膜,将零件完全隔开,处于完全的液体摩擦状态。这样,功率消耗和磨损就会大为减少。 一、润滑系的作用 1、润滑: 将润滑油不断地供给各零件的摩擦表面,形成润滑油膜,减小零件的摩擦、磨损和功率消耗。 二、发动机的润滑方式 三、发动机润滑系组成与润滑油路 第二节 润滑系的主要机件 一、机油泵 3、? 转子式机油泵 (1)工作原理 主动的内转子有四个凸齿,从动的外转子有五个内齿,外转子在泵壳内可自由转动,内外转子间有一定的偏心距。当内转子旋转时,带动外转子一起旋转,无论转子转到任何角度, 二、机油滤清器 全流式滤清器: 与主油道串联的滤清器,主油道的机油全部流经它,称全流式滤清器。分流式滤清器: 与主油道并联的滤清器,主油道的机油不流经它,称分流式滤清器
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