2016全部增量成本定价法.pptVIP

* 增量成本定价法 增量成本定价法incremental cost pricing：在增加的新 产品中，价格只需补偿单位产品的增量成本（即边际可 变成本）即可，无需将共同成本摊入价格。 例如：假设已经有一条铁路在北京和西安之间运输。先考虑是否需要 在郑州设立一个中间站。铁轨、机车和车厢已经具备，增加的费用主要是 运送额外乘客的能源消耗和建立火车站的费用。由于有汽车的竞争，收费 标准不能超过￥150。 运用全部成本定价法，将全部共同成本摊入，确定价格为￥180。因 此不应提供该服务。 运用增量成本定价法，不摊入共同成本，单位额外支出只有￥100， 因此，价格应定在￥100-￥150之间。可以提供该服务。 你的观点？ 增量成本定价法 案例：不公平竞争？ 路易斯威尔和纳什威尔铁路当局向洲际商业委员会提出申请，要求允 许在一条铁路线上把货运价格从每吨$11.86降低为$5.11。企业的目的是要 与一家从事汽车-驳船运输的公司进行竞争。在铁路上游大量成本是不能明 确地分摊给某一条具体的铁路线的。在上述铁路线上，全部成本为每吨 $7.59，但增量成本只有$4.69。由于用汽车-驳船运货固定成本很低，其全 部成本和增量成本几乎相等——每吨$5.19。 铁路当局认为，$5.11的运费应当被允许，因为足够弥补$