学位论文---电动汽车动力电池充电系统功率部分.docVIP

本科毕业设计(论文) 题目 设计 院 （系）： 专 业： 班 级： 学 生： 学 号： 指导教师： 2012年 6月  本科毕业设计(论文) 题目 设计 院 （系）： 专 业： 班 级： 学 生： 学 号： 指导教师： 2012年 6月  电动汽车动力电池充电系统功率部分设计 摘要　　　 中文摘要I 英文摘要II 1 绪论...................................................................................................................1 1.1 课题研究背景和意义..........................................................................................1 1.2 电动汽车概况....................................................................................................2 1.3 电动汽车充电技术发展概况................................................................................3 1.4 功率因数校正技术的必要性及发展现状...............................................................4 1.5 研究内容............................................................................................................5 2 功率因数校正原理............................................................................................6 2.1功率因数的定义..................................................................................................6 2.2功率因数校正实现方法........................................................................................7 2.3有源功率因数校正...............................................................................................7 2.3.1有源功率因数校正定义..............................................................................7 2.3.2有源功率因数校正分类...............................................................................8 3 系统硬件设计.....................................................................................................9 3.1充电系统功率部分结构设计..................................................................................9 3.2 Boost有源功率因数校正电路的设计....................