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- 2016-11-24 发布于辽宁
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第1章 绪 论 1
1.1课题研究的背景和意义 1
1.2目前国内外的研究现状 2
1.3本文的研究思路及内容 4
第2章 数值方法和基本理论 5
2.1 精细积分算法 5
2.1.1引 言 5
2.1.2 精细积分法的基本原理 5
2.1.3指数矩阵的精细算法 8
2.1.4精细积分法的研究现状 9
2.2 传递矩阵法 10
第3章 被动约束层阻尼梁的控制方程 11
3.1 PCLD梁的控制方程 11
3.2 粘弹阻尼层的剪切应变 13
3.3 粘弹阻尼层的法向平衡方程 13
3.4 基梁和约束层的中面作用力 14
3.5 PCLD梁的整合一阶常微分矩阵方程 15
第4章 被动约束层阻尼梁的动力学特性分析 20
4.1 精细积分法求解 20
4.2方法验证 21
4.3阻尼层厚度和约束层厚度对动力学响应的影响 21
结 论 24
参考文献 25
致 谢 29
附 录 30
摘 要
被动约束层阻尼(PCLD) 技术被广泛用于航天航空、航海、交通运输和土木建筑等领域的结构振动控制中,它具有控制频率宽、可靠性高、鲁棒性强、结构简单和成本低的优点。本文基于梁的平衡方程,考虑被动约束层阻尼(PCLD)的剪切耗能以及层间的相互作用力,通过对各状态向量进行无量纲化处理,导出了适用于一般情况的PCLD梁的谐激励作用下的整合
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