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四、装船通知 采用租船运输大宗进出口货物的情况下需要进行装船通知。 装船通知的目的在于明确买卖双方的责任，促使买卖双方互相配合，共同做好船货衔接工作。 (1)在按FOB条件成交时，卖方应在约定的装运期开始以前，一般为30天或45天向买方发出货物备妥通知，以便买方及时派船接货。 买方接到卖方发出的备货通知后，应按约定的时间，将船名、船舶到港日期等通知卖方，以便卖方及时安排货物出运和准备装船。货物装船后，卖方应在约定时间，将合同号、货物的品名、件数、重量、发票金额、船名及装船日期等项内容，电告买方，以便买方办理保险并做好接卸货物的准备，及时办理进口报关等手续。 (2)CIF、CFR条件下，我方派船时，卖方对船舶的一些特殊要求如船名、国籍等，可以考虑具体情况再接受。 第三节 运输单据 此节最为重要。 海运提单具有其他提单所不具备的一种功能：它代表货物所有权。 本节主要内容： 提单的性质和作用 提单的内容 有关提单的国际惯例 提单的种类 一、提单的性质和作用 1、提单的含义 提单是船方或其代理人在收到承运货物时签发给托运人（买方或卖方或其代理人）的一种单证。提单表示承运人已收到托运的货物，而且货物也已装上指定的船舶。 提单具体反映了货物各种关系人（发货人、承运人、收货人）的责任与权益，是货物运输业务中最为重要的证件，也是结汇工作的主要单据。 2、提单的性质和作用(RED) (1)提单是收据