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制冷技术复习题—第一部分 ：蒸汽压缩式制冷的热力学原理? 1．为什么说逆卡诺循环难以实现？蒸汽压缩式制冷理想和实际循环为什么要采用干压缩、膨胀阀？? 逆卡诺循环的传热过程为无温差传热，而实际传热过程存在温差。 采用干压缩-----P6 （1）（2） 采用膨胀阀------液态制冷剂膨胀过程膨胀功不大，而且机件小，摩擦损失又相对较大，为了简化制冷装置以及便于调节进入蒸发器的制冷剂流量，采用膨胀阀代替膨胀机。 2．对单级蒸汽压缩制冷理论循环作哪些假设？与实际循环有何区别？? 1）理论循环假定：①压缩过程是等熵过程；②节流过程是等焓过程；③冷凝器内压降为零，出口为饱和液体，传热温差为零，蒸发器内压降为零，出口为饱和蒸汽，传热温差为零；④工质在管路状态不变，压降温差为零。 2）区别：①实际压缩过程是多变过程；②冷凝器出口为过冷液体；③蒸发器出口为过热蒸汽；④冷凝蒸发过程存在传热温差tk=t+Δtk,to=t-Δto。 3．什么是制冷循环的制冷效率？制冷系数？COP值？什么是热泵的供热系数？? 制冷效率：理论循环制冷系数与理想循环制冷系数之比。 制冷系数：制冷量与压缩机耗功率之比。 COP：实际制冷循环的性能系数，= 制冷量与输入功率之比。 热泵的供热系数：供热量与压缩机耗功率之比。 4．为什么要采用回热循环？液体过冷，蒸汽过热对循环各性能参数有何影响？? 画出回热式蒸气压缩式制冷循环工作流程图。 为了保证膨胀阀前的液态制冷剂有一定的过冷度同时保证进入压缩机前的的气态制冷剂有一定的过热度常采用回热循环。 液体过冷蒸汽过热会增加制冷能力，同时也会增加耗功量，因此理论制冷系数是否提高与制冷剂的热物理性质有关，一般对节流损失打的制冷剂如氟利昂是有利的，对氨则不利。5．TO（蒸发温度）TK（冷凝温度）的变化对循环各性能参数有何影响？? 随着冷凝温度的降低和蒸发温度的升高而升高，随着冷凝温度的升高和蒸发问的降低而降低。6．为什么要采用双级压缩制冷？该循环的特点？? 为了减少过热损失，常采用多级压缩。 特点：低压饱和蒸汽险被压缩至中间压力P1，经过冷却再被压缩至P2，……直至压缩至冷凝压力，这样不但降低了压缩机的排气温度，而且可以减少过热损失，减少总的耗功量，过低压差越大，节能效果越明显。7．一次节流，中间完全冷却/中间不完全冷却的两级压缩制冷循环宜采用何种工质？其P-H图，T-S图是怎么样的？其制冷系数是多少？? 工质：氨 制冷系数的推导过程： 8．如何确定两级压缩的中间压力？? Pm=根号下P1P2 为减少节流损失和过热损失，蒸气压缩式制冷循环可以采哪些改善措施？ 采用再冷却液态制冷剂可以减少节流损失 采用膨胀机回收膨胀功可以降低所消耗的功率 采用多级压缩可以减少过热损失 复叠式制冷装置中低温部分和高温部分使用的制冷剂能对调吗?为什么? 不能。因为高温级制冷剂的蒸发温度必须低于低温级制冷剂的冷凝温度才能保证复叠制冷循环的发生，不能对调。 用压焓图分析说明，采用回热循环是否一定能够提高制冷循环的制冷系数？ 12.有一R22回热系统，为了降低压缩机的排气温度，将一部分冷凝液体经节流后进入压缩机吸气管（如图1所示），设回热循环g的冷凝温度为tk、蒸发温度为to，制冷剂在蒸发器与冷凝器出口、压缩机吸入口均为饱和状态，试证明该回热循环的制冷系数等于采用相同制冷剂R22且蒸发温度为to、冷凝温度为tk的基本理论制冷循环的制冷系数。并画出该回热循环的压焓示意图。 13. 某制冷系统需制冷量40kW，采用 R22 压缩制冷，工作条件如下： 蒸发温度 t0＝5℃ ,冷凝温度 tk＝40℃ ,再冷温度 trc＝35℃,压缩机吸气温度 tl＝10℃ ,试进行理论制冷循环的热力计算。 (参看课本例题和作业题) 14. 某空调制冷系统，采用回热式蒸气压缩制冷理论循环。载冷剂为水。已知制冷剂的体积流量为0.0968m3/s。其工作条件为蒸发温度0℃，蒸发器出口制冷剂为干饱和蒸气；冷凝温度为40℃，冷凝器出口为制冷剂饱和液体。制冷循环各状态点的状态参数如右表。（1）该蒸气压缩制冷理论循环机组制冷量为多少？（2）如果冷冻水温差为5℃，则冷冻水流量为多少？（参数见右表） 15. 一理想制冷循环，被冷却物的温度恒为5℃，冷却物的温度恒为35℃，两个传热过程的传热温差均为5℃，试问：（a）逆卡诺循环的制冷系数为多少？（b）当考虑温差时，两个等温过程和两个绝热过程组成的制冷循环的制冷系数为多少？（c）制冷效率又为多少？ 16. 一台R22制冷装置，可从水冷冷凝器中旁通一股过热蒸气进入蒸发器入口以实现容量控制，其压焓图如图1-26所示。 （1）请根据压焓图绘制该装置的工作流程图。 （2）已