本田雅阁VTEC电磁阀电路故障的检修与排除说课.docVIP

国家职业资格全国统一鉴定 汽车维修电工技师论文 （国家职业资格二级） 本田雅阁VTEC电磁阀电路故障的检修与排除 姓 名：*** 身份证准考证号： 所在省市：广东省韶关市 所在单位：**学校  本田雅阁VTEC电磁阀电路故障 的检修与排除 姓名：*** 单位：**8**********学校 摘要：本文根据一辆本田雅阁2.2轿车（发动机型号F22B1）,行驶里程为85000km，故障指示灯(MIL)显示故障诊断代码(DTC)为22，加速缓慢、动力不足的故障现象。怀疑功率下降与VTEC系统失效大有关系，结合该车TVEC系统对配气相位的性能影响、以及VTEC结构和工作原理，对这一故障进行了比较深入的分析和讨论，并加以排除。 关键词：故障诊断代码22 VTEC系统 VTEC电磁阀 压力开关 功率下降 前 言: 本田雅阁轿车所用的可变配气正时及气门升程机构(VTEC)是20世纪80年代的研制和开发的技术，VTEC可使配气相位和气门升程根据发动机转速的变化作出相应的实时调整，使气缸的充气量同时满足发动机低速和高转速下的不同需要，从面提高了发动机的动力性和经济性。 一辆本田雅阁2.2轿车，发动机型号为F22B1，SOHC电子控制程序多点燃油喷射，且配置三元催化转化器。该发动机装备有可变气门正时和气门升程电子控制系统（VTEC）