上海飞航广场永航商业心工程基坑开挖施工方案.doc

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上海飞航广场永航商业心工程基坑开挖施工方案

上海飞航广场 永航商业中心工程 基坑开挖 施 工 方 案 江西省银鹰建设工程有限公司(松江分公司) 江西省银鹰建设工程有限公司(松江分公司) 2012年10月 目录 1.工程概况 1 1.1概况 1 1.2基坑开挖基本参数 1 1.3本工程基坑开挖特点 1 2.工程地质 1 3.施工周边环境与管线 2 3.1 工程周边环境 2 3.2 工程环境保护要求 2 3.3 地面交通情况 2 3.4 地下管线情况 2 4.施工管理网络 2 5.基坑开挖 2 5.1 基坑开挖前准备工作 2 5.2 基坑开挖原则 3 6.土方开挖施工 3 6.1 基坑开挖分层、分段、分块位置与放坡坡度 3 6.2 基坑开挖的基本方法 4 6.3土方开挖施工步骤 4 6.4基坑开挖质量检验标准 4 6.5基坑开挖注意事项 5 7.质量保证措施 6 7.1 基坑施工质量保证措施 6 7.3 雨季施工措施 6 8.安全生产与文明施工措施 6 8.1 安全生产措施 7 8.2 文明施工措施 8 9.施工机械与劳动力配置 9 9.1主要施工机械 9 9.2基坑施工作业人员配备计划 9 1.工程概况 1.1概况 上海飞航广场永航商业中心项目位于上海市松江区仓丰路玉树路附近,周边环境复杂,建筑物较多,南侧为居民小区距离基坑最近处为16m,西侧为飞航大酒店距离基坑18m,东侧为交通干道玉树路距离基坑5m。 本基坑工程南北向长137.9m,东西向长106.7m,采用钻孔灌注桩结合外侧单排三轴水泥土止水帷幕作为围护体。钻孔灌注桩有?900@1100、?950@1150、?950@1150三种类型,桩基深度分别为23.36m、23.36m、25.16m;三轴水泥土止水帷幕?850@600,有效长度17.46m。基坑开挖深度10.66m(局部深坑开挖深度为12.16m)。 基坑支撑采用2道钢筋砼支撑。 本工程基坑环境保护等级为一级,即要求地面最大沉降≤0.15%H,围护墙最大水平位移≤0.18%H。 1.2基坑开挖基本参数 1.2—1支撑标高统计表(相对标高) 支撑中心标高(m) 第一道支撑 第二道支撑 -2.04 -7.74 本工程总土方开挖量约为15.6万方。 1.3本工程基坑开挖特点 (1)本基坑跨度较大,东西向、南北向跨度均在100m以上,确保工程安全、顺利地进行,基坑二道支撑均使用钢筋混凝土支撑。 (2)本工程基坑支护体系复杂且第一道支撑上有栈桥结构,施工难度大,需要挖土及支撑施工班组的协调配合。 (3)本工程周边环境复杂,交通干道、居民小区、商业建筑均有,施工难度较大,风险较高。 2.工程地质 根据勘察资料分析,基坑开挖深度范围内土层分布为:①填土灰灰色淤泥质粘土 3.1 工程周边环境 周边环境复杂,建筑物较多,南侧为居民小区距离基坑最近处为16m,西侧为飞航大酒店距离基坑18m,东侧为交通干道玉树路距离基坑5m。 3.2 工程环境保护要求 本工程基坑西侧环境保护等级为一级,即要求地面最大沉降≤0.15%H,围护墙最大水平位移≤0.18%H。 3.3 地面交通情况 位于玉树路仓丰路路口附近,总体交通情况较好 3.4 地下管线情况 玉树路下有信息、配水、雨水、污水管线较多,距离基坑最近距离为11.78m。 4.施工管理网络 5.基坑开挖 5.1 基坑开挖前准备工作 1、测量网点布设 在基坑开挖前,必须布置好基坑施工的测量网点,放出各轴线位置及地面标高,以便控制挖土标高。 2、技术交底 开挖基坑前,对全体施工人员进行技术交底,使全体施工人员熟悉并掌握本工程所执行的各项技术措施和技术标准,了解设计图纸对基坑的要求,了解土方开挖流程及钢筋砼圈梁施工,了解基坑开挖允许变形量及报警值等各项内容。 3、配备施工设备 根据工作量及工期要求,配备好开挖基坑的挖掘机和运土工程车辆、履带吊等施工设备及施工机具,配备好砼支撑施工需要的材料、设备和机具,配备好足够的钢支撑。 4、获得监测点的初始读数 在正式开挖前应及时通知监测单位读取监测点的初始读数,并在开挖过程中积极配合监测单位,及时获得第一手监测数据,分析总结,以相应调整开挖流程和开挖方案,以期将基坑变形控制在设计规定的范围之内。 5.2 基坑开挖原则 1、尽可能缩短无支撑的暴露时间,下部土体开挖时采用盆式开挖方式,以有效控制围护结构变形和坑外地面沉降,用“时空效应”理论指导开挖基坑。 2、基坑开挖的基本原则:土方开挖分层、分段、分块、对称、平衡、留土护壁,限时完成开挖与支撑。 3、现场实际展开的土方开挖流程,应符合结构施工单位施工要求的原则。 4、施工流程展开、段的划分、支撑施工,坚持限时开挖与支撑,且保证挖土工作的作业连续,快速开挖、快速支撑、快速封底的原则。 6.土方开挖施工

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