地理信息系统概况介绍.docVIP

地理信息系统（GIS）项目概况介绍 地理信息系统项目即将正式启动，可能大家对项目的整体情况并不了解，下面我从项目的背景、内容、进展、计划四个方面做一个概况介绍。 一、项目背景 烟草商业系统按照国家局《卷烟销售网络建设整体推进、全面提升实施意见》, 建立了以“集中呼叫、统一订单，集中物流、统一配送，集中营销、统一结算 ，集中管理、统一信息平台”为特征的“四集中、四统一”业务模式。基本形成以“电话订货、网上配货、电子结算、现代物流”为特征，城乡一体、功能完善、优质高效、经济适用的卷烟销售网络。 随着业务发展和行业信息化的逐步完善，对如何借助先进的技术手段为业务扩展、物流配送、辅助决策等提供可视化展现手段和资源利用的优化提出了更高的要求，由此对地理信息系统的建设需求日益迫切。国家局也提出了相应的要求。 根据要求，我省成立了地理信息系统项目办公室，于2009年5月10日至17日，由省局（公司）综合计划处、信息中心、安保处、卷烟经营管理部、长春市局（公司）等部门共8人，对辽宁、山东、重庆、江西等省（市）局（公司）的地理信息系统建设和运行效果等方面进行了考察和技术交流，同时对相应的软件服务供应商的研发能力、企业实力、地理信息系统的开发经验、烟草商业的管理流程和项目管理团队等基本情况进行了考察。与四省市信息中心、营销、物流等部门相关人员以及软件开发公司做了具体的技术交流，观看了相关系统演示，实地参观了沈阳、济南、重庆、南昌市局（公司）物流配送中心对GIS平台的应用。 经过考察，我们认为通过地理信息系统项目，可以制定科学合理的配载策略，实现车辆配载最大化、配送路径最优化、车辆调度智能化、费用管理精细化；可以通过与GPS系统集成，实现车辆安全管理信息化；可以应用GIS空间数据处理技术，深入分析区域经济情况、销售策略、客户状况。该项目对于我省全面提升管理水平、进一步降低成本费用、切实加强安全运营具有较大作用。 经过省局（公司）投资委员决定，进行项目立项。 二、项目内容 该项目主要包括车辆监控、配送管理、人员定位、烟叶管理、综合分析几部分内容。 1、车辆监控 1）车辆出入库管理 送货车辆在每日出入库，可以在通过仓库门卫时，在GPS导航终端上刷专用IC卡，系统记录车辆出入库时间。 2）在途监控 可以对在途车辆进行监控，对比标准送货路线和实际送货路线等。 3）车辆定位 通过向车载终端发送呼叫指令，命令车载终端回传车辆的定位数据，经过GIS系统处理后显示在电子地图上，可以对车辆实现定位，达到对在线车辆的实时监控。 4）车辆追踪 当车载终端连续回传目标定位数据，用户可以通过输入车牌号码查询或选中目标车辆对其进行实时跟踪，锁定目标始终以醒目方式显示在电子地图的中心，跟踪目标的动态运行轨迹，并显示跟踪车辆的相关信息，包括位置、速度、行驶方向、行驶里程等信息。 5）实时调度 监控中心可通过电话进行语音调度，或通过监控终端向车载终端发送文本调度信息。 6）远程监听 当特定车辆发生报警时，坐席可控制车载终端回拨到中心，以便监听车内情况。监听过程为单向通话，车内听不到监控中心的语音。 7）紧急报警 车辆可以自动或者由司机手动向中心发送求助报警信息。当车辆遇到紧急情况时，司机触动报警按钮，车载终端立即向中心回传报警信息，报警信息中包含车辆当前位置，同时，可以实现自动录音（根据系统的需要），在监控端可以实时听到车内发生的情况，便于监控端采取措施。 此外，本部分还具有车辆信息统计分析、车辆轨迹回放、车辆里程统计等功能。 2、配送管理 1）配送区域规划 利用地理区域和销售区域等信息，划分为几个大的配送区域。在适当时机实现跨区配送。 2）送货线路优化 线路优化系统，要求基于地理信息、交通路线、交通管制信息，根据客户位置、订货量、送货时间要求，及车辆资源限制，通过科学有效的算法，优化计算出合理的送货路线、送货顺序，达到降低车辆使用数、提高车辆满载率、降低整体送货里程数，从而降低整体送货成本的目的。在第一阶段中，由于没有软硬件方面的支持，只能通过人工进行线路排订。 3）配送方案管理 订单自动导入，对于确认过的配送域或者配送中心，可以进行配送运算，开始配送。配送可以按照线路优先、装载优先等方式进行优化。 4）日常线路优化 系统可分时段导入电话订货信息后，系统根据配送线路上每个客户的需求情况、道路情况对配送线路进行优化，以达到线路最优化。主要包括以下几个方面的功能：导入配送信息、计算行驶路线。 5）车辆调度 主要包括发车调度、实时调度、配送线路下载、配送导航、到货确认等功能。 6）送货管理 可以进行送货员签到，即通过IC卡在车载终端上刷卡签到，签到成功后，系统将该车送货任务与送货员进行绑定。 可以进行客户到货确认，即通过客户刷卡（在车载终端上刷IC卡）或由送货员在GPS终端上按键的方