武汉市平安路瑞安街交通优化【最终定稿】.docxVIP

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  • 2016-12-30 发布于重庆
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武汉市平安路瑞安街交通优化【最终定稿】

平安路瑞安街口信号灯控制方案修改意见1.问题分析1.1交通需求从该交叉口的关键拥堵时期为早晚高峰,而上下班为刚性需求,下面分析交通生成点与吸引点,考虑到该路段的位置,主要分析武昌区的区內出行。源头(生成点):南湖附近的诸多居住区,见图1-1-1。吸引点:武珞路以北的中南商圈、洪山广场、市政府与省政府,行政办公商业区吸引大量就业人口。如图1-1-2。图1-1-1主要发生点与吸引点 图1-1-2 平安路南段附近小区分布 1.2区位与路网特点整体来讲,上班人口大多要经过雄楚大道前往武珞路再到达上班地点,通过的道路均为南北走向,而平安路正是连接南湖诸多居住区与雄楚大道的一条南北向次干道。观察上图要从居住小区前往雄楚大道,只有3条路可走(南北走向),即南湖路、平安路、书城路,南湖路和书城路绕行较远,故大多数市民选择平安路前往雄楚道。如图1-2-1。图1-2-1 区位与路网路1.3瓶颈分析该交叉口的流量的宏观特点是西进口中左转车辆占比最多,南进口直行流量最多,东进口右转流量最多,因而各个进口方向的主流量都集中汇聚于平安路北段,而平安路北段恰好是瓶颈路段。以下一组图展示该路段的情况:图1-3-1图1-3-2图1-3-3图1-3-4从平安路北出口到雄楚大道的瓶颈段分析:(1)双向四车道,车道宽度较窄;(2)公交车(大车)比例较大,且路段中间有一个公交车站,公交车停车占用一个车道则只剩一个车道留给小

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