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汽车故障诊断与维修 复习大纲 第一章 一、基本概念及术语 1. 汽车技术状况：定量测得的表征某一时刻汽车外观和性能的参数值总和。如外观尺寸、功率、油耗、车速、转速。 2. 汽车故障：汽车部分或完全丧失工作能力的现象。 如不能起动、不能行驶。 3. 诊断参数：供诊断用的，表征汽车、总成、机构技术状况的参数。教材p16表1-2 工作过程参数---功率、油耗、制动距离等 伴随过程参数---发热、声响、振动、气味等 几何尺寸参数---气缸间隙、自由行程、车轮定位参数等 4. 诊断标准：对汽车诊断的方法、技术要求和限值等的统一规定。 5. 故障率 ：使用到某行程的汽车，在该行程之后单位行程内发生故障的概率 。 6. 诊断周期：汽车诊断的间隔期。 7. 汽车检测：确定汽车技术状况的检查。 8. 汽车检测站：从事汽车检测的事业性或企业性机构。 9. 故障树：是一种将系统故障形成的原因由总体至部分按树枝状逐渐细化的逻辑分析方法，其目的是确定故障的原因、影响因素及发生概率。 二、汽车检测诊断的基本方法和特点 1、人工经验诊断法 特点：眼看、耳听、手摸对诊断人员的经验依赖性强，诊断速度慢准确性差，不能定量分析。 仪器设备诊断法 特点：诊断速度快准确性高，能定量分析，但检测的投资大成本高。 自诊断法 特点：对于汽车电子控制系统十分有效，快捷准确，其他方法无可比拟。（作业题1） 三、