120万吨年延迟焦化装置项目节能评估意见.docVIP

xxx集团有限公司 120万吨/年延迟焦化装置项目 节能评估意见 二〇〇九年二月 第一章概述 项目概述 项目名称：120万吨/年延迟焦化装置项目 建设性质：技术改造 项目申报及建设单位：xxx集团有限公司 法定代表人： 项目负责人： 联系电话： 传真电话： 邮编号码： 企业性质：有限公司 建设地点： 建设内容：120万吨/年延迟焦化装置项目 投资及效益：总投资：38000万元，年均销售收入324614万元，平均所得税2643万元，总投资利润率22.6%。 节能效益：每年节能25869吨标煤。 第二章 项目建设的必要性和可行性 面对国内外炼油行业的激烈竞争，特别是加入WTO后企业生存环境的巨大变化，只有增强企业的竞争能力，强化石油加工这个主业，提高原油的加工深度、精度，才能为企业的生存和发展创造必要的条件。 制约企业经济和社会效益增长的主要因素是产品质量不高和加工深度不够。渣油是xxx集团有限公司的主要产品之一，由于加工原油的多样性，渣油的性质很不稳定，通过常减压蒸馏直接生产道路沥青的可能性很小，目前主要作为燃料油和生产建筑沥青的原料销售，渣油产品的价格低于原料的价格是影响企业经济效益提高的重要因素。 国家经贸委公布的《节约和替代燃料油十五规划》，要求全国每年节约和替代燃料油1600万吨，主要措施是采用水煤浆替代锅炉燃料油，天然气替代玻璃、陶瓷等行业燃料油，渣油掺水乳化技术已在大庆、吉林、大港、辽河等油田应用，预计其他油田也将会推广该技术，届时将会影响xxx集团有限公司燃料渣油的销售量，建筑沥青的替代产品太多，未来的市场空间不会很大。随着原油加工量的提高，xxx集团有限公司大量的渣油销售将会有一定的困难。 延迟焦化是转化渣油的基本手段，工艺流程简单、技术成熟、投资费用低、操作简单易行，对各种渣油原料的适应性大，脱碳彻底，随着原油变重和对轻质油品需求的增大而被人们越来越重视。采用热裂化方法将渣油转变为汽油、柴油、蜡油、液化气和石油焦，生产的汽油、柴油进入加氢精制装置将会获得合格的产品，蜡油进入催化裂化装置继续生产汽油、柴油和液化气，增加催化裂化装置原料量，也将获得较好的效益，石油焦作为燃料，一吨石油焦的热值相当于两吨左右煤炭,该产品价格高,市场前景广阔;副产品干气为制氢装置提供原料。延迟焦化装置不仅能改善产品质量，而且确保了渣油的销路，具有较高的经济效益和社会效益。 渣油进行深加工符合国家《当前国家重点鼓励发展的产业、产品和技术目录》中关于石化行业的适应原油结构、油品品种结构调整和提高油品质量的炼油改造以及重油深度加工的政策。延迟焦化装置技术成熟，在国内外许多炼油企业有成功的操作经验，不存在技术风险。 第三章 项目能耗状况 3.1能源介质：蒸汽和电力 3.2能源消耗状况 本项目为xxx集团有限公司新建项目，坐落在公司新建装置区域内，装置正常生产时所消耗的能量由公司供给，装置正常生产时所外输的各种能源介质均接至公司内部管网，由公司统一调配使用。 延迟焦化装置是炼油企业重要的高硫重油加工装置之一，焦化过程是一种热分解和缩合反应的复杂过程，是不可逆的过程，需要消耗一定的能量。热裂化反应是强吸热反应，反应所需的全部热量均由焦化加热炉提供。焦炭塔中高温反应产生的油气以过热状态进入分馏塔，分离出的各种产品，在较低温度下以液相及气相状态离开分馏系统，因此该装置既有大量的高品味能量消耗，又有许多低品味能量存在。除此外装置内压缩机、泵等也须消耗能量，节能降耗成为直接影响企业经济效益的一项重要环节。 第四章 项目节能措施及效果分析 一、节能措施 单元节能措施如下： 优化装置设计，合理选择工艺参数，采用合理的炉口温度提高轻质油收率，从而降低原料消耗的装置能耗。 选用集散控制系统，提高了自动化控制水平，进一步降低了加热炉燃料消耗。 3、优化换热流程，合理利用余热能位，提高有效能效率。 4、节约用水是本工程重要内容，为了合理使用淡水资源，本工程采取以下节水措施： 1).装置采用热媒水，尽可能多回收低温热。 2).合理安排换热流程，尽可能多采用空冷器。 3).通过合理编排换热流程，增加装置内物流间相互换热的换热深度，使空冷器及后冷器的冷却负荷降低，以节约用水。 4).在满足产品要求的前提下，适当降低稳定塔的回流比，从而降低塔顶水冷器、塔底重沸器的负荷，从而减少了循环水的耗量达到节约用水的目的。 5、采用新型高效机泵，提高能量转换效率。 6、设备及管道布置尽量紧凑合理，从而减少散热损失和压力损失。 7、加强设备及管道保温，从而减少散热损失。 采用上述节能措施后，可显著地降低本装置的能耗，使延迟焦化装置的能耗达到国内先进水平。 二、节能效果分析 我国是一个能源消耗大国，特别是在加入WTO以后，由