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2下沙延伸段2标六号桥施工方案
目 录
编制依据 1
一、工程概述 2
1.1地形地貌 2
1.2工程地质 2
1.3地下水、气象 3
二、施工方案 3
2.1围堰施工 3
2.1.1施工准备、测量放样 4
2.1.2驳坎及人行慢道等拆除 4
2.1.3围堰、抽水、清淤 4
2.1.4驳坎及人行慢道、护坡修复 7
2.1.5围堰拆除、外运 7
2.2桥梁拆除与重建施工方案 8
2.2.1施工准备及计划安排 8
2.2.2现场围护及围堰施工 10
2.2.3桥梁及附属物拆除 11
2.2.4桥梁及附属物恢复施工方法 14
2.3桩基拔除施工方案 41
2.3.1施工工法 41
2.3.2施工部署 43
2.3.3拔桩前期准备工作 44
2.3.4施工方案 45
三、保证措施 52
3.1工程质量保证措施 52
3.1.1施工质量保证措施 52
3.1.2材料和设备质量保证措施 57
3.2安全生产和文明施工 58
3.2.1确保安全生产的技术组织措施 58
3.2.2确保文明施工的技术组织措施 62
3.2.3环境保护措施 65
3.3雨季、夏季及预防自然灾害组织和技术措施 65
3.3.1季节性施工保护措施 65
3.3.2预防自然灾害组织和技术措施 67
3.4地下管线及地上建(构)筑物、电杆、树木等保护措施 71
3.4.1地下管线的保护 71
3.4.2地上建(构)筑物、电杆、树木等加固保护措施 71
四、施工机械的选用和劳动力安排计划 72
4.1拟投入的主要机械设备 72
4.2劳动力安排计划 72
五、防水位增高、漏水、围堰坍塌措施 72
5.1防水位增高措施 72
5.2围堰防漏水、坍塌措施 73
六、应急预案 73
6.1应急预案领导小组及其人员组成 73
6.2应急反应行动的资源配置 75
6.3建立危险辩识体系 75
6.4工程抢险队伍建设,应急预案及演练 75
七、附件 77
附件1 围堰是平面布置图 80
附件2 桥梁拆除与重建施工平面布置图 81
附件3 六号桥施工计划 82
附件4 拟投入的主要施工机械表 83
附件5 劳动力计划表 86
杭州地铁1号线工程下沙延伸段2标
六号渠桥改建工程施工方案
编制依据
1、杭州地铁1号线一期工程下沙延伸段2标施工组织设计
2、杭州地铁1号线文泽路~16号路工程设计施工图(第十一分册 六号渠桥改建工程)。
3、本工程岩土工程勘察报告、本工程现场踏勘及调查报告。
4、有关施工验收规范、标准:
(1)工程建设标准强制性条文(城市建设部分)
(2)工程建设标准强制性条文(房屋建筑部分)
(3)《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2001)
(4)《工程测量规范《》(GB50-2001)(B9258-97)(-2008)15.0℃~17.7℃,呈南高北低分布。极端最高气温38.0℃~43.0℃,极端最低气温为-15.0℃~-7.0℃。年平均相对湿度76%~82%。无霜期230天~260天。本区为钱塘江水系,水网密布。
二、施工方案
2.1围堰施工
主要包括围堰设置与拆除、清运以及原河道驳坎、步行慢道、护坡拆除修复等内容。
围堰是平面布置图如下(详见附见1):
围堰施工平面布置图
总体施工工艺流程:施工准备、测量放样→驳坎及步行慢道等拆除→围堰、抽水、清淤→桥梁改建→驳坎及步行慢道等修复→围堰拆除、外运。
现对其施工方法分述如下:
2.1.1施工准备、测量放样
(1)施工前做好各班组的技术交底工作,组织各工种负责人熟悉施工图纸,了解施工现场的实际情况,做好职工的安全、质量意识教育。
(2)组织挖机等大型机具进场,并进行检修和试用,确保无故障后,方投入施工中。
(3)组织钢筋、水泥、管子、砂石等材料的进场工作,并做好原材料的抽检试验和砼的级配试验。
(4)根据设计图纸的座标网和控制点,依照工程测量的测量方法,正确做好施工前管道的轴线放样和测量工作,并做好相应的保护桩。
(5)做好施工区域内的施工便道工作。
2.1.2驳坎及人行慢道等拆除
现驳坎结构为浆砌块石墙身、顶部为混凝土压顶、C15毛石砼基础;人行慢道结构为花岗岩板+3cm水泥砂浆+10cmC15素砼基层+20cm碎石层+素土夯实;河岸原护坡结构30cm厚M10水泥砂浆砌筑MU30块石护坡+坡面1:2水泥砂浆勾平缝+30cm厚碎石垫层+素土夯实。
拆除采用人工进行,拆除后对贴面花岗岩及砌体块石进行清理,除去表面泥土、砂浆等。完好无破损的单独堆放以便重新利用,不能利用的及时清理外运。
为保证不破坏原人行慢道,拆除物采用人力车外运,拆除物外运业主指定地点或其他可堆放地点,不的沿途堆放。
人行慢道花岗岩拆除、外运时注意对周遍或已有的花岗岩地面进行保护。
2.1.3围堰、抽水、清淤
1、围堰
采用
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