钻孔灌注桩砼水下浇注施工及其工程事故的预防与处理.docVIP

钻孔灌注桩砼水下浇注施工及其 工程事故的预防与处理 王国川 何灼祥 [摘要] 本文阐述了钻孔灌注桩水下浇注砼的技术要点，结合连徐A-8标的施工实例，分析了在施工中常见的工程事故及其预防和处理的技术措施。 [关键词] 灌注桩 水下浇注 坍落度 缺陷处理 前言 钻孔灌注桩是目前桩基础中应用最广泛的一种型式，受工程地质文件及水文地质条件等各种因素的影响，大多数钻孔灌注桩采用水下浇注砼的施工方法。在施工过程中，如何防止一些可以避免的工程事故，在事故出现之前予以预防，以及出现事故后又该如何处理，诸如此类的问题一直是广大工程施工者亟需解决的问题。 水下浇注砼施工 水下浇注砼有多种施工方法：直升导管法、箱袋法、铺石灌浆法和泵送法等。最常用的直升导管法是指砼从孔底通过导管下口，进入到初期灌注的砼（作为隔水层）的下面，顶托着初期灌注的砼及其上面的水或泥浆上升，从而将孔内泥浆置换出来而成为砼桩的一种施工方法。一般使用刚性导管进行灌注，导管内径一般为25~30 cm。为了便于施工，导管分节制作，一般每节为2 m，最底一节长度不超过6 m，上面可用1 m管来调节下管长度。导管在使用前应进行必要的水密、承压和接头抗拉等试验。在施工中还必须配备料斗、隔水球、吊车、砼运输车等设备。在进行灌注之前，为确保水下浇注砼顺利进行，除了要保证砼搅拌站的设备性能、拌制能力、运输能力等条件外，还必须充分考虑施工场地内外运输车辆运行路线、卸料设备、排除孔内泥浆措施等。 先将导管放入孔内，导管底端距孔底25~40 cm，将隔水球放在导管内（不能留有孔隙），然后往料斗内注入砼，砼下压隔水球将导管内水排出，如图1所示。需要注意的是，首批砼浇注后必须保证导管插入砼中的深度不得小于1 m。在浇注过程中，理想的砼流体方式是最先浇注的砼总在最上部，一直与泥浆面稳定接触。在导管插入深度较小时，导管内新注入的砼是从导管四周向上流动的，有可能冲破隔水层。只有在导管插入较深时，砼才会整体上升。浇注过程中，应及时掌握井孔内砼面的位置，及时调整导管埋深，使导管的埋深控制在2~6 m之间。浇注砼必须连续进行，否则先浇灌进去的砼达到初凝，将阻止后浇灌的砼从导管中流出而造成管道阻塞。施工时，砼浇注速度应尽可能地快一些，坚持连续灌注，使灌注工作在首批砼初凝以前的时间的完成。较好的方法是将混凝土从运输车中直接投到导管的料斗中去。终止浇注前，须确定混凝土面的真实高度，使灌注的桩顶标高比设计高出0.5~1.0 m（顶面与泥浆接触有可能含泥而造成桩强度达不到设计要求），以保证浇灌的混凝土桩的质量。 （a） （b） 图1 钻孔灌注桩砼水下浇注示意图 常见的工程事故 钻孔灌注桩砼浇注中常见的事故有如下几种： 导管进水 导管堵塞，砼上返不顺畅，卡管 导管埋深不够或被拔出砼顶面 导管无法拔出、埋管 钢筋笼上浮 以上几种事故带来的后果及造成的质量问题是： 断桩 桩身有夹渣、蜂窝 桩身配筋减少 通过施工现场记录可以了解事故的发生情况，通过无破损检测的方法可以确定存在的质量问题。由于灌注桩施工的不可逆性，其事故的处理就显得非常困难。 工程事故的预防与处理 〈一〉 预防措施 水下浇注砼常见质量事故预防的技术措施一般有如下几个方面： ⑴、导管在使用前必须做密封试验和接头抗拉试验。使用后要及时冲洗，以便下次灌注时砼流通顺畅。 ⑵、灌注时导管底端距孔底高度可依据桩径、隔水球大小而定，最高不超过40 cm。浇注过程中，应匀速向导管料斗内灌注，若突然灌注大量的砼使导管内空气不能马上排出，可能导致堵管或桩身出现蜂窝现象；若管内空气从导管底端急剧排出，可能带动导管拔出砼面。 ⑶、施工时，浇注速度应尽可能快一些，砼最好从运输搅拌车直接投到导管的漏斗中去。连徐A-8标施工初期，一直沿用老施工方法，即先把砼倒入吊斗中，再用吊车把吊斗吊到导管上方，把吊斗中的砼投入导管的漏斗中。这种方法成本高、效率低、耗时长，特别在气温高砼初凝快的时候，不仅增加拆管次数，而且还极易造成事故。后采用把砼从运输搅拌车中直接投入到料斗中的方法，效果显著，浇注一根36 m（ф1500 mm）的灌注桩，一般都在1~2小时左右，大大提高了效率，减少了事故的发生。 ⑷、砼的质量应严格控制。配合比中水灰比一般控制在0.5~0.6，砂率应在40%~50%，粗骨料中最大粒径应小于40 mm。砼的坍落度应控制在18~20 cm，要具有良好的和易性、流动性。用料上优先采用中粗沙和级配较好的卵石，砂率小、粗骨料级配不好，搅拌出的砼极易离析，影响水下浇注砼的质量。砼配合比还应考虑运输距离和气温等多种因素的影响，在夏季或运输过程中时间较长时，