港口理货工_3_理论知识复习题_V1.00.00.docVIP

港口理货工理论知识复习题（3级） 一、填空题 1、理货工按出厂作业明细表、随车清单，核对件数、出厂标签（用户、港口、准发号/合同号/轧批号/炉号、 捆包号 、规格、重量），对拼装框架必须做到“三确认”（作业前、作业中、作业后） 2、实物与 运管机计划 不符或有异议，及时向理货组长或作业长汇报待处理 3、理货工核对完毕向 作业人 员发出作业指令，新开工船舶时间输入运管机 4、理货工必须正确填写《装卸工艺表》ZYZDS-BDF0-01001-01A，利用作业间隙及时将实绩输入运管机 5、对作业完的随车清单，理货工必须填写姓名和日期。遇两船以上货物拼装时，先卸者必须在随车清单上注明船名、 框架号 6、单车货物分多舱时，理货工必须在 随车清单 及 工艺表 上注明（外轮） 7、对出厂明细表中已完成的部分，理货工在对应的材料号上做好 色标 ，左下角填写日期、班别、姓名和完成的件数及剩余件数 8、完成每个准发号/炉号/ 合同号 /轧批号后，理货工在对应出厂明细表右下角填写日期、班别、姓名及签完 9、换舱前或 隔票 ，理货工应及时通知船方和作业人员，保持 船体装载平衡 10、作业中发生异常情况（ 人身 、设备、质量），作业人员应保护现场，理货工向理货组长和作业长汇报，由理货组长在交班簿做好记录 11、理货工根据组长作业安排，核对计划编程表、明细与 运管机 信息一致 12、理货工根据资源信息与船方确认配载图（ 一式三份 ：理货、挂指工、船方） 13、理货工检查船舱是否符合产成品装载要求，填写《国内装船船型确认记录表》， 有异议提出整改或向理货组长汇报，由组长向部调汇报并做好记录 14、理货工向 作业人员 交待作业顺序、港口、品种、数量及吊索具、工程机械的准 备，并督促挂指工铺设安全网、跳板或扶梯，未落实不准上下船 15、理货工根据装载需求通知 木器厂 准备相应的加固材料，送往指定的泊位,并填写《加固材料使用领料单》交木器厂 16、理货工根据配载图要求，填写 要货通知单 交车辆驾驶员送至各末端库发出装船要货需求（装载量在万吨以上外轮） 17、理货工严禁擅自离开现场，一人需开二条路必须经 作业长 同意 18、理货工指定车辆停靠位置，待车辆停稳后，向驾驶员索取单据（ 随车清单 、出厂码单或过磅单），作业前督促驾驶员离开驾驶室 19、遇外来车辆，理货工必须检查 车辆行驶证 （额定载质量），如车辆超载，报组长待处理，并由组长在交接班簿上做好记录 20、理货工必须确认产品着地标签、 外表质量 （破损、散包、断带、变形、生锈、凹陷等），发现有质量异议时，应及时向作业长或组长汇报等待处理，并由组长做好记录《产成品质量异议记录表》ZYZDS-BDF0-01001-07A 21、单车货物分多舱时，理货工必须在随车清单及 工艺表上 注明 22、对出厂明细表中已完成的部分，理货工在对应的材料号上做好 色标 23、遇两船以上货物拼装时，先卸者必须在随车清单上注明船名、 框架号 24、换舱前或隔票，理货工应及时通知 船方 和作业人员，保持船体装载平衡 25、理货工按出厂 作业明细表 、随车清单，核对件数、出厂标签 26、理货工必须确认产品着地标签、外表质量，发现有质量异议时，应及时向作业长或组长汇报等待处理，并由组长做好记录《 产成品质量异议记录表 》 27、理货工根据 配载图 要求，填写要货通知单交车辆驾驶员送装点 二、判断题 （ √ ）1、冷板长度≥2500毫米或吊点外宽度＜80毫米，穿头吊运 （ × ）2、黑色金属包括锰,锌,铁 （ √ ）3、宝钢企业标准代号BQB国家标准代号QB （ √ ）4、理货工应做到三勤即勤看,勤跑,勤联系 （ × ）5、理货中需要临时离岗可叫人顶替理货作业 （ × ）6、铲车入舱作业镀锡板堆桩脚高度可六层高 （ × ）7、10吨以上的冷,热卷必须用叉棒作业 （ √ ）8、物体处于稳定的基本条件是重心位置低，支承面大 （ √ ）9、淬火会引起内应力,使钢性变脆 （ √ ）10、吊钩的危险断面麽损达原高度的10℅时应报废 （ × ）11、收到的码单吨位与计划编成表上吨位不相符以编成计划表吨位为准 （ √ ）12、当运输车辆到达码头时,应由指挥手向车辆驾驶员指示停车舱位 （ × ）13、宝钢的产品出厂运输方式有两种 （ × ）14、选用合适吊具对产品装舱作业无关 （ × ）15、当一港冷卷装完后恰好舱内一排未装完，为利用舱容下一港产品接着装载 （ √ ）16、产品堆放整齐划一，板厚3.0毫米以下或宽度1000mm以下、单卷重量在15吨以上均必须一层堆放