毕业设计(论文)-典型零件（LWJ-207固定式空压机曲轴）的工艺及工装设计.docVIP

毕 业 设 计（论 文）说 明 书 题 目 典型零件（LWJ-20/7固定式空 压机曲轴）的工艺及工装设计 学 生 系 别 机电工程系 专 业 班 级 学 号 指 导 教 师 摘 要 曲轴是空压机最重要的机件之一。它的使用寿命决定着空压机的使用寿命。在工作时曲轴承受着很大的扭转力矩和大小及方向都在不断变化的弯曲力，有时还承受着扭转振动。整个空压机的可靠性，在很大程度上取决与曲轴的强度。曲轴和轴颈在很高的比压下高速运动，并且由于载荷的冲击性，使轴颈与轴承之间不易建立稳定的油膜，易引起轴颈和轴承的强烈磨损，严重的情况下甚至引起轴承的烧损，严重影响空压机的使用寿命和工作可靠性。在制造时应使轴颈具有足够的耐磨性，并且应达到曲轴各部分的尺寸、形状和位置精度以及表面粗糙度的要求。 关键词:曲轴,使用寿命,扭转振动,比压 Abstract Crankshaft air compressor is the most important one of the innards. It determines the life of the compressor life. Crankshaft at work under enormous torque and reverse the size and direction are constantly changing bending, sometimes subject to torsional vibration. The reliability of the entire air compressor, to a large extent, depend and crank the intensity. Journal of the crankshaft and high pressure over the high-speed movement, and because of the impact load, Bearing Journal and so difficult to estab -lish stability between the film, it can lead to the journal and bearing wear strong, seve -re cases could even lead to the burning of bearings, compressor serious impact on the service life and reliability. In the Journal so that manufacturers should have sufficie -nt wear resistance, and should reach all parts of the crankshaft size, The shape and location accuracy and surface roughness requirements. Keywords: crankshaft; life; torsional vibration than pressure 前 言 曲轴是活塞式发动机的主要零部件之一，用来将活塞的往复运动转变为旋转运动。根据发动机气缸的数目，曲轴一般分单缸、双缸、三缸、四缸和六缸曲轴。曲轴的加工工艺复杂，特别是轴颈有很高的尺寸和形位公差要求，一般按6级精度制造，粗糙度不高于Ra0.8μm。轴颈表面需要热处理以提高其耐磨性，常用的热处理形式为氮化和高频淬火。 本设计是LWJ-20/7固定式空压机曲轴的工艺及工装设计。要求年生产任务为500件。本曲轴的材料为QT600-3。近年来，球墨铸铁和稀土球墨铸铁得到了广泛的运用，其特点为：可铸性好，有较高的强度和较小的缺口敏感性，有较好的减振性及耐磨性。 通过对典型零件工艺及工装设备设计，使我们能够将大学四年所学知识融会贯通，也使我们在设计过程中不断学习一些新知识。同时，为我们即将步入工作岗位，作为机械设计制造技术人员从事机械设计制造工作打下一定基础。通过毕业设计环节，培养我们广泛查找资料、分析问题、解决问题的能力，使我们养成认真仔细，精益求精的科学工作习惯。 ?此次毕业设计有着其特殊的重要性，其一：是对本人大学四年来学习的一次综合检验，是一次