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毕业设计(论文)-城市交道口交通灯控制系统
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主要
研究
内容
目标
特色
此设计主要是通过单片机系统的I/O输出控制交通信号红绿灯的亮暗。由52内已经烧入的程序编排各个I/O口的输出。使信号灯按一定规则编排亮暗。由集成减法计数器芯片和BCD-7段数码管译码芯片实现路口倒计时功能。
若交道口出现紧急情况,可以通过单片机键盘产生中断,从而进入另外的设定程序。并通过键盘手动控制各方向信号灯。
考虑到现代社会越来越强调对残疾人的关爱,本设计中设计了盲道蜂鸣器提示器,用于提示盲人过马路。
开展本课题的意义及工作内容:
当代社会, 红绿灯安装在各个道口上, 已经成为疏导交通车辆最常见和最有效的手段, 这一技术早在19世纪就已经出现。1858年, 在英国伦敦主要街头安装了以燃煤气为光源的红、蓝两色的机械扳手式信号灯, 用以指挥马车通行, 这是世界上最早的交通信号灯。从那以后经过不断地发展, 逐渐演变成现在的交通信号灯控制系统, 红灯亮表示“停止”, 绿灯亮表示“通行”, 黄灯是警告信号。信号灯的出现, 使交通得以有效管制, 对于疏导交通流量、提高道路通行能力减少交通事故有明显效果。现在有许多方法可以实现交通信号灯控制, 本文采用51系列单片机AT89S52为中心器件来设计交通灯控制系统, 下面就设计过程及关键技术作详细介绍。
二、文献综述
由于8051单片机的极大普遍性以及本人的熟悉程度,我选择8051单片机,并且选用ATMEL公司AT89S52。如图4.4:
8051单片机最早由Intel公司推出,其后,多家公司购买了8051的内核,使得以8051为内核的MCU系列单片机在世界上产量最大,应用也最广泛。
AT89S52是一种低功耗、高性能CMOS8位微控制器,具有8K在系统可编程Flash存储器。使用Atmel公司高密度非易失性存储器技术制造,与工业80C51产品指令和引脚完全兼容。片上Flash允许程序存储器在系统可编程,亦适于常规编程器。在单芯片上,拥有灵巧的8位CPU和在系统可编程Flash,使得AT89S52为众多嵌入式控制应用系统提供高灵活、超有效的解决方案。
AT89S52具有以下标准功能:8k字节Flash,256字节RAM,32位输入输出口线,看门狗定时器,2个数据指针,三个16位定时器/计数器,一个6向量2级中断结构,全双工串行口,片内晶振及时钟电路。另外,AT89S52可降至0Hz静态逻辑操作,支持2种软件可选择节电模式。空闲模式下,CPU停止工作,允许RAM、定时器/计数器、
串口、中断继续工作。掉电保护方式下,RAM内容被保存,振荡器被冻结,单片机一切工作停止,直到下一个中断或硬件复位为止[10]。
图4.4 单片机管脚图
各管脚功能说明如下:
VCC:电源。
GND:地。
P0口:P0口是一个8 位漏极开路的双向I/O口。作为输出口,每位能驱动8个TTL逻辑电平。对P0端口写“1”时,引脚用作高阻抗输入。当访问外部程序和数据存储器时,P0口也被作为低8 位地址/数据复用。在这种模式下P0具有内部上拉电阻。在flash 编程时,P0口也用来接收指令字节;在程序校验时,输出指令字节。程序校验时,需要外部上拉电阻。
P1口:P1口是一个具有内部上拉电阻的8位双向I/O口,P1输出缓冲器能驱动4个TTL逻辑电平。对P1端口写“1”时,内部上拉电阻把端口拉高,此时可以作为输入口使用。作为输入使用时,被外部拉低的引脚由于内部电阻的原因,将输出电流(IIL)。此外,P1.0和P1.2分别作定时器/计数器2的外部计数输入(P1.0/T2)和时器/计数器2的触发输入(P1.1/T2EX),具体如下表所示。在flash编程和校验时,P1口接收低8位地址字节。
引脚号第二功能P1.0 T2(定时器/计数器T2 的外部计数输入),时钟输出
P1.1 T2EX(定时器/计数器T2 的捕捉/重载触发信号和方向控制)
P1.5 MOSI(在系统编程用)
P1.6 MISO(在系统编程用)
P1.7 SCK(在系统编程用)
P2口:P2口是一个具有内部上拉电阻的8位双向I/O口,P2输出缓冲器能驱动4个TTL逻辑电平。对P2端口写“1”时,内部上拉电阻把端口拉高,此时可以作为输入口使用。作为输入使用时,被外部拉低的引脚由于内部电阻的原因,将输出电流(IIL)。在访问外部程序存储器或用16位地址读取外部数据存储器(简单作一个假设:当执行MOVX@DPTR)时,P2口送出高八位地址。在这种应用中,P2口使用很强的内部上拉发送1。在使用8位地址(如MOVX @RI )访问外部数据存储器时,P2口输出P2锁存器的内容。在flash编程和校验时,P2口也接收高8位地址字节和一些控制信号。
P3口:P3口是一个具有内部上拉电阻的8位双向I/O口,P2输出缓冲器能驱动4个TTL逻辑
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