滨海园区(二期)市政基础工设施工程9标顶管组织设计.docVIP

第一章 工程概况及编制原则 一、工程概况 滨海园区二期市政基础设施工程9标地处滨海园区，工程内容及规模：本标段包括经四路、滨海七路、经三支路、纬六路，包含道路、给排水、桥梁、路灯基础、软基处理等多项工程。本工程造价6319.6277万元，工期要求为450天。 二、地质情况 根据地质：表层有1m左右的杂填土，下有~9.2m厚的-1淤泥-2淤泥Q4） 灰色，饱和，流塑，含腐殖质，具高压缩性。下伏于地表粘土层之下，局部直接出露于河床、鱼塘和珍珠塘中，层顶高程0.80～4.20m。[fa0]=40～50kPa，qik=10～12kPa。具高含水量、高孔隙比、高压缩性、低抗剪性等特性，工Q4） 灰色，饱和，流塑～软塑，含腐殖质，具高压缩性。层厚4.70～20.30m，层顶高程-8.65～-28.00m。具高含水量、高孔隙比、高压缩性、低抗剪性等特性，[0]=45～55kPa，qik=12～14kPa。工淤泥性质差，厚度差异大，是影响路基沉降的主要软弱层。1.0m左右,在有水的地方,挖深不能过深,地基过软的井位处回填砂,以保证基础尽量少沉,沉井浇筑完砼不倾斜. 沉井位置周围余土平整，做到不影响沉井浇筑施工。 沉井基础铺设，采用以下施工方法，即挖出表面净土，浇砼C15厚10cm，然后弹线定位，支立刃脚模板,扎钢筋,再浇刃脚砼。 1、模板制作和安装 （1）、预留孔、刃脚、井壁上底板位置的凹进部分用1.5cm厚清水板制作加工。Ф12内螺杆，中间止水片50*50*3mm周边焊。内螺杆设置水平间距75cm，垂直间距60cm，竖周囹间距75cm，横围囹间距60cm，用线垂校正，水平撑加剪刀撑来保证刚度、强度及稳定性，拆模时间控制在砼不掉角，不毛砼时为好，承重模拆模时，砼须达到设计强度。 2、钢筋工程 （1）、钢筋应有出厂证明书试验报告单、钢筋表面或每捆（盘）钢筋应有标志。在钢筋加工过程中发现脆断，焊接性能不良或力学性能显著不正常现象要求对本批钢筋做化学分析检验。 （2）、钢筋进场按规定进行验收。经过验收后的钢筋应按规格堆放整齐，并应避免锈蚀和污染。 （3）、钢筋外表有严重锈蚀、麻坑、裂纹、夹砂等缺陷时，不准在工程中使用。 （4）、钢筋的类别和直径应按设计中所规定的采用。以另一种类别和直径的钢筋代替设计中规定的钢筋时，必须经设计单位认可，并经监理工程师批准。 （5）、使用进口钢材时，必须严格遵守“先试验后使用”的原则，并经监理工程师批准，禁止盲目使用。 （6）、钢筋加工根据设计图纸及（GB50204-2002）中有关规定进行。 （7）、受力钢筋小于22mm时，接头用搭接的长度和范围按GB50204-2002的有关规定执行，刃脚处环筋采用焊接接头长度；双面焊5d，单面焊10d。1.3la的区段范围内，有接头的受力钢筋截面面积占受力钢筋截面积的允许百分率：不大于50%，钢筋应按GB50204-2002中有关规定作拉力及冷弯试验。 （8）、钢筋的固定 钢筋的骨架都应以定位垫块或座子稳定在设计图纸规定的位置上，所有交叉的钢筋处应用扎丝绑扎牢固，绑扎好的钢筋骨架都应有足够的刚度和稳定性。钢筋在入模前在底部放好砼垫块（垫块厚度应与设计规定保护层相同），在侧部绑孔砼垫块。为使钢筋位置在灌筑时不致变动可增加扎绳索点或加撑筋，已绑孔好的钢筋架不得踩踏或放置重物。轴心受拉和小偏心受拉杆件中的钢筋接头均应焊接。 3、钢筋加工 钢筋的弯钩或弯折应符合下列规定： （1）I级钢筋末端需作180°弯钩，其圆孤弯曲直径D不应小于钢筋直径D2.5倍，平直长度不宜小于钢筋直径D的3倍。 （2）II、III级钢筋末端需作90°或135°弯折时，II级钢筋的弯曲直径d不小于钢筋直径的4倍，3级钢筋不宜小于钢筋直径的5倍。平直长度应按设计要求确定。 （3）弯折钢筋中间部位弯折处的弯曲直径d不应小于钢筋直径d的5倍。 （4）箍筋的末端应作弯钩，弯钩形式应符合设计要求，其弯钩的弯曲直径应大于受力钢筋直径，且不小于箍筋直径的2.5倍，弯钩平直部分的长度，对一般结构不宜小于钢筋直径的5倍，对抗震要求的应不小于10倍。 4、钢筋焊接 （1）钢筋焊接前，必须进行试焊，合格后方可施焊。 （2）焊工必须有焊工考核合格证，并在规定的范围内进行焊接操作。 （3）焊接接头应饱满，长度：双面焊应是钢筋直径的5倍，单面焊应是钢筋直径的10倍。 （4）焊接接头距钢筋弯曲处，不应小于钢筋直径的10倍，且不宜位于构件的最大弯矩处。 5、钢筋绑扎与安装 钢筋绑扎与安装应按图纸设计绑扎牢固不偏位。受力钢筋的箍筋叠合处应错开设置。 6、浇筑砼 （1）、砼采用商品砼，拌和时准确掌握配合比，严格控制用水量，按配合比单投料。封底混凝土垫层采用C15，水平运输采用大型运输车，垂直运输采用输送泵或手推车推运。封底强度等级按设计采用分