毕设论文—贵州思剑高速公路帽子坡隧道右线初步设计 .docVIP

贵州思剑高速公路帽子坡隧道右线初步设计帽子坡隧道位于黔东南州镇远县境内，是贵州思剑高速公路上的一项控制性工程。隧道采用的是分离式的双洞设计，依照双向四车道高速公路标准。其中左洞全长大约1300米，右洞全长1400米。该隧道右洞桩号为C1K1100+300至C1K1101+700。该隧道地质条件恶劣、围岩差、变化大。隧道自开挖，曾遇到Ⅴ级围岩、套拱下沉、无法进洞、地质断层、浅埋段等施工难题。 1.3 采用的技术标准规范 (1)《公路隧道施工规范》 (JTJF60-2009) (2)《公路隧道通风照明设计规范》 (JTJ026.1-1999) (3)《公路隧道设计规范》 (JTGD70-2004) (4)《公路工程技术标准》 (JTGBO1-2003) (5)《公路工程抗震设计规范》 (JTJ004-89) (6)《锚杆喷射混凝土支护技术规范》 (GB50086-2001) (7)《地下工程防水技术规范》 (GB50108-2001) (8)《混凝土结构设计规范》 (GB50010-2002) 2 隧道总体设计 2.1 隧道位置的选择 2.1.1 隧道洞口位置选择 隧道洞口位置的选择要考虑多种因素。如：地理条件、洞