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25 m预应力混凝土箱梁的施工 　　摘 要：箱梁是在一定截面面积下可以获得比较大的抗弯惯距，而且抗扭刚度也非常大，在偏心活载作用下各梁肋的受力比较均匀。本文结合唐曹高速公路工程TC-4合同项目经理部预制场预制小箱梁的生产任务作为类似工程施工借鉴和参考。 　　关键词：箱梁 张拉 压浆 钢绞线 　　中图分类号：TU2 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2013）07（a）-0028-01 　　1 工程简介 　　唐曹高速公路工程TC-4合同项目经理部预制场，承担沙河/黑沿子大桥共319片25 m预制小箱梁的生产任务，预制小箱梁梁长25 m，梁高140 cm，顶部向两边设2%的排水坡度，采用后张法施工工艺。 　　2 使用设备及人员 　　配备100 t千斤顶设备四套，压浆泵一套。 　　操作人员配备具有上岗证的熟练操作工4名，配合的工人8名。 　　3 施工准备 　　3.1 材料、设备准备 　　（1）钢绞线。 　　预应力钢束采用Фj15.2 mm高强度低松弛钢铰线，标准强度Rby=1860 MPa，Ey=1.95×105 MPa，公称截面面积140 mm2。其技术性能应符合《预应力混凝土用钢绞线国家标准》（GB/T5224—2003）的规定。 　　根据规范要求，钢绞线进场后，进行取样检测，经检测各项指标合格后用于本工程。 　　（2）锚具、夹具。 　　选用柳州南部佳正预应力公司生产的GVM15系列锚、夹具。正弯矩束锚具采用GVM15-4、GVM15-5两种规格，负弯矩束采用GBM15-4、GBM15-5两种规格。夹具进场后进行了外观检查，表面无裂纹、伤痕、锈蚀，尺寸不超过允许偏差；同时检查了锚、夹具的出厂检验报告和产品合格证。 　　（3）张拉设备。 　　根据图纸要求，结合本工程实际，选用与锚具配套的100 t千斤顶。同时，选用4套张拉油泵和油压表分别与之配套使用。张拉设备、对讲机和钢直尺等已经进场调试完成，并经过了计量标定。 　　（4）压浆设备。 　　砂浆搅拌机、压浆泵、储浆桶、过滤器、橡胶管和喷浆嘴等整套压浆设备已经进场调试完成。 　　3.2 技术准备 　　3.2.1 千斤顶标定 　　千斤顶、压力表使用前已经在天津市第29质量监督站标定，经过标定的油压表与千斤顶一一对应，配套使用。 　　油表读数计算根据测试报告中测试结果，采用数值内差法进行计算。 　　3.2.2 张拉程序 　　预制小箱梁砼强度和弹性模量达到设计强度的100%后，张拉正弯矩区预应力钢铰线N1、N2、N3，张拉顺序为N1、N2、N3，钢铰线束采用两端对称张拉，锚下控制应力δk=0.72Rby=1339.2 MPa，考虑锚口摩阻损失δcon=1.03δk=1379.38 MPa。张拉程序为：0→0.15δk→0.30δk→103%δk （持荷2 min）→锚固。 　　3.2.3 理论伸长值计算 　　预应钢绞线张拉伸长值ΔL分段计算，然后叠加即得。 　　预应力筋在跨中对称布置，采取两端，两边对称张拉，因此张拉伸长值计算至对称中线处，乘以2可得总伸长量。 　　3.3 张拉前准备 　　下料前已经对纲绞线抽样，试验各项力学性能符合要求。 　　钢绞线进场后设立定位架，防止钢绞线在牵引过程中弹射伤人，下料时根据下料长度，从无齿锯处量好长度，做好记号，多人配合牵引钢绞线到既定位置，然后切割。钢铰线下料采用无齿锯切割，禁止使用氧气，电焊等切割，以防对钢绞线造成损伤。 　　钢铰线下料后，进行编束，将钢铰线摆放顺直后采用绑丝进行捆绑，间距不大于2 m，保证钢铰线不缠绕。 　　张拉前，清理预应力孔道，保证孔道内无杂物、积水，同时保证孔道口整齐、平整。 　　4 预应力张拉施工工艺 　　4.1 预应力筋制作及穿束 　　（1）钢铰线断料后用细铁丝对断口进行捆扎，防止钢铰线散头。 　　（2）使用人工把编束好的钢绞线穿入管道中。 　　4.2 预应力筋张拉 　　（1）张拉程序。 　　张拉程序为：0→0.15δk→0.30δk→103%δk（持荷2 min）→锚固。 　　钢铰线张拉采用双控法，按设计要求进行张拉力控制的同时，用钢铰线伸长值进行检核，偏差控制在6%以内，否则停止张拉，分析原因后继续进行。 　　（2）确定张拉顺序。 　　预制小箱梁砼强度达到设计强度和弹性模量的100%后，张拉正弯矩区预应力钢铰线，张拉顺序为N1、N2、N3，钢铰线束采用两端、两边对称张拉，锚下控制应力δk=0.72Rby=1339.2 MPa，考虑锚口摩阻损失δcon=1.03δk=1379.38 MPa。正弯矩区钢铰线张拉完成后，及时压注水泥浆。压浆强度为M50。 　　（3）张拉操作工艺。 　　先将张拉设备安装固定完毕，逐套检查设备、油