C50高性能砼验及应用.docVIP

C50级高性能混凝土的配制及试验研究 李培安 中铁二十局中心试验室 咸阳 712000 [摘要]：本文介绍了C50高性能混凝土的配制、试验研究、原材料的选择、外加剂对比试验以及该混凝土配合比在秦沈客运专线24m箱梁上的应用。 [关健词]：高性能混凝土、配制、外加剂、耐久性。 1、概述 秦沈客运专线是秦皇岛至沈阳，全长406.64km，客运专线双线间距4.6m，设计时速160km／h，设计荷载为JK标准荷载，全线桥梁较多，其中我局承担的锦州段178榀24m箱形预应力混凝土梁的制架任务。 客运专线采用箱形梁，在我国铁路建设上尚属首次，其制造工艺技术含量高，难度大，工序复杂，在国内无任何制造经验可取，而梁体混凝土又是箱梁制造的关键。为此，我们对箱梁C50级高性能混凝土的配制进行了试验研究，并经秦沈24m箱梁应用取得了良好的效果。 2、原材料 根据当地原材料质量、供应能力和《秦沈客运专线预制后张法预应力混凝土简支梁技术条件》要求；优选了以下几种原材料进行C50级混凝土的配制。 2.1 水泥 选用质量稳定，活性较高的河北冀东水泥股分公司生产的低碱普通硅酸盐525R水泥，水泥出厂碱含量均控制在0.6%以内，其物理力学性能见表1 水泥物理力学性能 表1 项 目 细度 标准稠度用水量 凝结时间 强 度 （MPa） 安 定 性