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  • 2016-11-26 发布于北京
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地铁期号线总结

监 理 工 作 总 结 工程简况:城铁十三号线是北京市重要的公共轨道交通系统,西起西直门,东至东直门,全长40.5公里,于2003年全线开通。全线除西二旗-龙泽、柳芳-东直门部分区间为地下段外,其余均为地面或高架段,其中地面段为22.7公里,约占全总长度的10%。路基是轨道的基础,直接受车辆带来的荷载,路基的稳定性是地铁行车安全的重要保证。2010年初,地铁公司对地铁13号线路基进行了全面普查,发现路基边坡均存在不同程度的病害,主要包括护坡土壤流失、六棱砖破损、边坡变形等病害,其中一些路段的问题十分严重,于2010年首次对局部进行整治。2012年,为进一步维护路基稳定,保证运行安全,地铁运营公司对13号线路基进行了进一步调查,对地铁13号路基边坡严重路段进行治理,我监理公司受地铁运营三分公司委托对此项目进行监理。本次治理范围较分散, 总长度约为7.22公里,总面积约为1.55万平方米。 本次治理采取两种治理形式: 1、坡改平+竖向加强肋,坡改平新型六棱砖为长壁28cm,短壁为5 cm ,外露面外边缘是连长为20cm的正六方形,内边缘是半径为14.32cm的圆 。加强肋为40 cm*40 cm*15 cm预制块。预制块中预留两个直径为5 cm圆柱形孔,孔内植入直径为20的螺纹钢,植入深度为33 cm,孔内充入环氧砂浆。 2、连锁砌块外尺寸为28 cm *40cm *10cm,铺装中其

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