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油罐卸载安全分析报告 一：引言 由于油罐卸载过程是一项危险风险较高的业务，所以在卸载过程在必行遵循相应的安全操作流程和安全规章制度，以避免意外风险所带来的危害。 二：油罐卸油的安全操作流程 1作业前准备 1.1 着装。卸油员必须统一着防静电服装，穿戴好个人防护用品（安全帽，棉纱手套等），佩带工牌号，持证上岗。 1.2准备器具。根据油库进油计量、验收要求，必须备好安全有效的测量器具，合格有效，清洁无油污，并集中摆放，如量油尺，丁字尺，试水膏，温度计，玻璃管，消防器材，静电接地装置(防爆盒密封、能报警等），防爆手电，等相关物品。 1.3领用铅封。卸油员根据来油罐型号，按需领用铅封，在《加油库油罐铅封使用台账》做好编号登记。 2引车到位 罐车进站后，卸油员必须引导罐车辆停靠指定的稳油区，车头朝向出口处，在车轮下放置三角木，检查罐车是否处于安全状态。 3接静电接地夹 由卸油员连接静电接地报警装置，接地夹必须连接在罐车专用接地端上，不能接在车门或不能与罐体有效连接的地方，安全员确认连接完好有效(接地点与卸油口或出油口大于1.5米) 4安全防护 摆好警戒线、警示牌、消防器材（灭火器、石棉被等） 5四确认 5.1确认油罐铅封完好。与安全员一起对罐车装油口、卸油口的铅封号码与《加油库进油核对单》上记录的号码进行核对，是否施打反向铅封；检查铅封是否完整、有无变形、有无人为破坏后修复的痕迹，并来回拉动铅封能否顺利拉出，如果不符则拒收，并向油库主管人员汇报，油库主管人员必须认真核对落实。 加油库对已使用的铅封进行回收管理，油库安全员不得携带或私藏完好或废弃的签封 5.2确认加油库名、品种、数量和卸油罐号与本站相符。 5.3确认加油机停止发油。通知加油员停止该油罐对应的加油机停止加油并确认。 5.4确认地罐空容。前测，如油库无油罐液位仪，则依据《油罐计量作业指导书》进行人工测量（油高、水高、油温）并在原始记录上记录（不得涂改，保持清洁），计算油罐存量（按交接班数据减去加油数估算油罐存量是否准确）；如油库配备油罐液位仪，则按《油罐液位仪计量作业指导书》或《油罐计量作业指导书》（一个星期一次人工测量），对进油油罐核对油罐液位仪数据（油高、水高、油温）或进行计量，确认其安全空容量大于进油量，对计量口进行密闭检查。 6进货验收 6.1 测油高。测量2次，不超1mm，取第一次测量为准，如果超过2mm,则要重新测量。 6.2测油温。起封后，轻轻打开罐车顶盖，将温度计放置罐车油罐的中部，至少静止5分钟（如提前预置，则满足5分钟要求），然后迅速提出读数、记录，读取温度时要平视，保温盒不得离开装油口，保温盒内油品不得在读数前倒掉或漏出，读数时间不超过10秒，读准至0.1℃。 6.3测水高。将量油尺底部均匀涂抹试水膏后（不得覆盖刻度），沿罐车油罐中心线的计量口壁放置罐底，静置10秒后，迅速提出读取相关数值。 6.4计算。根据检测数据查油罐容积表（经安全数质量科审核盖红章并塑封，在有效期内，同一车上的容积表具有唯一性，不得具有不同版本的容积表），计算到站确认数量（扣除温差体积），并认真填写《加油库卸油十步法》和《加油库进油核对单》，并请安全员签字确认。 7卸油 再次确认来油品种，卸油员打开相应油罐卸油口防盗锁，连接油罐与相应油罐卸油口，先由卸油员连接油罐接油口一端，再由另一卸载员连接油罐放油口一端。（如进货验收场地与卸油场地不在同一个地方，不得先打开卸油盖或卸油口球阀，不得先用胶管连接油罐接油口一端，防止油气从卸油管口溢出）。卸油员严格按“十步法”进行接卸作业，对每个步骤及现场进行检查确认 8过程监控 8.1卸油员、另一卸载员必须现场监护，集于精力监视卸油管线、透气阀、阀门等设备运行情况，监护人员不得离开岗位，闲杂人等不得进入卸油区，夜间卸油必须使用防爆手电，不得使用手机等通讯器材，遇高强雷雨、闪电立即停止卸油。 8.2卸油作业时，现场监控巡查要到位，必须检查操作井内计量口是否密闭，是否有油蒸汽外溢的声音，配置油气回收装置的检查透气管阀门是否打开，已安装液位仪的油库油库主管人员要随时观察液位仪显示数据，是否高液位报警。 9卸后确认 卸油完毕，卸油员上罐车查看油品是否卸尽，并将装油口盖严。接尽油罐内余油后，通知另一卸载员关闭出油阀，将卸油管内余油顺流至地罐内。收好卸油管，并密封卸油帽，收好静电接地夹。 10施打反向铅封 与另一卸载员再次确认放油阀关闭并严密，卸油后由卸油员在现场对空车卸油口门施打反向铅封，将签封号记录在《加油库进油核对单》及《加油库卸油流程“十步法”程序检查表》上，由另一卸载员负责核对签封号并签字。 11卸后处理 卸油员、另一卸载员双方签字确认，将《加油库进油核对