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公路中软土地基施工常用处理技术 摘 要：软土的物理力学性质差，具有天然含水量高，强度低和受荷易变形等特性，在软土地基上修建公路时，容易产生路堤失稳或沉降过大等问题。所以软基处理是公路建设中重要技术课题，处理好软基直接关系到公路质量，公共安全和各方利益。本文主要介绍了软基施工中常用一些处理方法，以供参考。 关键词：高速公路；软土地基；加固；处理 1前言 随着我国经济和规范体制的日趋成熟，交通运输经济已经进入一个全新的发展时代，同时提高了对公路的质量要求公路的质量，路基的好坏起着至关重要的作用，在施工过程中如不重视路基的处理，会直接影响到竣工后公路的运营状况及其使用寿命结合铜合高速公路施工的实际施工经验及参考一些文献资料浅谈一下公路中软土地基施工的一些常见处理技术。 3 软土地基处理施工技术 3.1表层处理法 3.1.1砂垫层 在软土层顶面铺砂垫层，主要起浅层水平排水作用，有排水砂垫层、换土砂垫层、砂垫层和土工布混合使用等形式。 砂垫层用于路堤高度小于2倍极限高度软土层及其硬壳较薄，或软土表面渗透性很低的硬壳等情况。同时也用于软土层稍厚但具有双面排水条件的地基。砂垫层施工简便,不需特殊机具设备,占地较少。但需放慢填筑速度,严格控制加荷速率,使地基有充分时间进行排水固结。适用于施工期限不紧迫、砂料来源充足、运距不远的施工环境[2]。 图1 排水砂垫层（尺寸单位：m）