乌绕项目-五小成果汇报材料(智能张拉).docxVIP

中铁十七局集团公司青年“五小”成果申 报 表成 果 名 称：先张法智能张拉技术主 要 完 成 人：韩太平、彭灜、李自友申 报 单 位：乌鲁木齐绕城高速公路（东线）项目年 月 日一、“五小”成果基本情况成果名称先张法智能张拉技术主要完成人韩太平、彭灜、李自友应用时间（按月计算）40个月成果依托项目乌鲁木齐绕城高速公路（东线）项目成果类别□小发明 □小改造 □√小革新 □小设计 □小建议成果情况简介：主要原理：利用一台计算机同时操控两台张拉仪进而控制两个千斤顶进行张拉作业，全程数字化操控，无需手动操作，减少张拉过程中的失误率从而保证张拉的精确度。关键技术：1.先张空心板预制台座规划与设计；2.先张法预应力智能张拉及放张技术；3.智能张拉配套设备对比研究；4.绞缝钢筋定位技术；创新点：1.采用计算机控制张拉流程；2.将钢绞线一次性张拉； 3.采用计算机控制张拉设备一次性放张。应用前景：先张法智能张拉技术采用计算机对张拉设备进行操控，取代了传统的人工操控张拉设备的方法。不仅有效的保证了张拉结果的精度，而且减少了张拉过程中的劳动力投入，除此之外还降低了张拉过程中的危险系数。为施工带来极大的方便，所以该技术在未来极有可能会被业内推广使用。应用情况及实施效果乌鲁木齐绕城高速公路（东线）项目自2011年11月开始，一直采用智能张拉技术进行先张法空心板预制过程中的预应力张拉施工。施工过程中有效的控制