牵引电机拉拔器设计方案1.docVIP

牵引电机拉拔器 设计及制作 制作单位：维修一部 主要负责人：张 彬 引言 1、1 选题背景 井工设备维修中心维修一部承修井工矿太矿930、艾柯夫、久益等不同型号的采煤机。在对采煤机的日常保养和维修工作中，对牵引部的维修和保养重点。采煤机的牵引部承担牵引和行走任务，其主要由箱体、电动机、输出轴、减速器等部分组成。牵引部内部的结构损坏主要在于行星齿轮和直齿齿轮传动比分配是否合理。因此，拆装牵引部是保养和维修采煤机工作的一项必要环节。然而，采煤机在恶劣的工作环境中煤泥进入到电机与箱体缝隙，导致电机与箱体拆解困难。若采用暴力拆除，不仅会损坏牵引电机和箱体，更会使维修人员受伤，带来巨大的经济损失。因此，急需寻找一种省时省力的拆卸牵引电机的方法，使牵引电机得到保护性拆除。 1、2 研究意义 牵引电机拉拔器的设计，能够安全、高效地拆除牵引电机，不仅能使维修人员免于受伤，同时能够减小拔电机的难度，缩短工时，提高维修效率，更加避免了暴力拆除带来的巨大经济损失。 国内外的研究现状 艾柯夫采煤机为德国生产，与国内外其他厂家生产的煤机相比技术也是比较先进的，其生产的煤机应用在国内外规模较大的生产矿井中。而艾柯夫的牵引电机设计为使用三个顶丝孔将电机顶出来，拆装工艺描述的也是使用顶丝孔，未有其他更好的方法。 本课题的主要工作、技术路线 1、主要工作 本文以艾柯夫SL750采煤机牵引电机为研究对象，设计了牵引电机的拔拉装置，主要工作如下： 分析牵引电机与主机架的摩擦分布情况，为拉拔器的制作提供理论分析依据。 分析牵引电机的结构，计算各可能的拉拔点的阻力，根据电机的结构及尺寸，计算确定后各拉拔点拉拔时的负载曲线。 设计拉拔装置的结构，包括电机锁紧机构及拉拔机构的设计。 2、技术路线 （1）本文使用了autoCAD软件进行了图形的设计； （2）应用proE软件设计了装置的外形及分析； 设计方案及原理 起初研究拉拔器的设计，提出了三个方案：一、拆解内牵引箱从后顶电机；二、在顶丝孔上固定工装；三、制作工装将电机肚卡住，通过千斤顶将电机顶出来。通过研究讨论，第一方案需拆解工序繁琐，排除；我车间的正常拆解流程为先使用顶丝拔电机，如果拔不出来，才使用拉拔器，此时顶丝孔大部分情况已经损坏，无法使用第二套方案，所以我们采用第三套方案。 拉拔器工作原理：将工装固定在电机上，然后在煤机机架上焊接铁板与工装上可以放置千斤顶的面对应，然后通过千斤顶的推力将电机拔出来。 具体方案 3.1选取材料 材料从车间现有材料选取，从制作工艺及强度方面确定选取40mm厚钢板。 3.2螺杆直径 因螺杆起支撑固定作用且承受载荷较大，根据公式 选取直径为24mm的螺杆。 3.3图形设计 视图一 视图二 proE视图 工装为上下两部分，通过2条M24的螺栓固定在牵引电机的台阶上，工装为双层，中间用肋板连接，提高工装的强度。 设计周期 2015.1.1——2015.3.1 牵引电机拉拔器的方案设计； 2015.3.1——2015.4.1 牵引电机拉拔器方案的改进与试验； 2015.4.1——2015.5.1 牵引电机拉拔器制作； 2015.5.1——2015.6.1 牵引电机拉拔器投入实验与测试； 论文小结 本文研制了艾柯夫采煤机牵引电机的拉拔装置，实现了对牵引电机顶死孔螺纹损坏后对牵引电机的拉拔拆解，提高了劳动效率，降低了劳动强度，具有重要的意义。 井工设备维修中心 维修一部 “五小”科技创新方案