故障诊断仪在现代汽车检修中的应用研究开题报告.docVIP

 故障诊断仪在现代汽车检修中的应用研究开题报告.doc

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
 故障诊断仪在现代汽车检修中的应用研究开题报告

毕业设计(论文)开题报告 题 目: 故障诊断仪在现代汽车检修中的应用研究 学 院: 机械工程学院 专 业: 汽车服务工程 学生姓名: 肖林辉 学 号: 200902180131 指导老师: 何韧、陈铓 2013年 4月 10 日 开题报告填写要求 1.开题报告(含“文献综述”)作为毕业设计(论文)答辩委员会对学生答辩资格审查的依据材料之一。此报告应在指导教师指导下,由学生在毕业设计(论文)工作前期内完成,经指导教师签署意见及所在专业审查后生效。 2.开题报告内容必须用黑墨水笔工整书写或按此电子文档标准格式(可从教务处网页上下载)打印,禁止打印在其它纸上后剪贴,完成后应及时交给指导教师签署意见。 3.“文献综述”应按论文的格式成文,并直接书写(或打印)在本开题报告第一栏目内,学生写文献综述的参考文献应不少于10篇(不包括辞典、手册),其中至少应包括1篇外文资料;对于重要的参考文献应附原件复印件,作为附件装订在开题报告的最后。 4.统一用A4纸,并装订单独成册,随《毕业设计(论文)说明书》等资料装入文件袋中。 开 题 报 告 1.文献综述:结合毕业设计(论文)课题情况,根据所查阅的文献资料,每人撰写2500字以上的文献综述,文后应列出所查阅的文献资料。 文献综述 0 引言 汽车故障诊断仪是通过判断ECU的输入、输出电压是否在规定的范围内变化时,可以判断电子控制系统工作是否正常。当电子控制系统中的某一电路出现超出规定的信号时,该电路及相关的传感器反映的故障信息以故障代码的形式存储到ECU内部的存储器中,维修人员可利用该诊断仪来读取故障码,使其显示出来的仪器 随着现代汽车技术的快速发展,汽车各总成的结构越来越复杂,高新技术特别是电子技术、计算机技术在汽车上得到了越来越广泛的应用,汽车故障诊断技术从传统的问、看、听、闻、触等经验诊断方式,发展为以集成化、智能化的诊断设备为手段,以信息技术为依托的现代汽车故障诊断技术。 与人工的方法相比,采用电脑故障诊断仪使得电喷车的修理相当先进和轻松,维修人员只要把诊断仪的插头插在汽车的诊断座上,接下去做的就是根据诊断仪的提示按键,就可以了解汽车的病因。随着现代科学技术的进步,特别是计算机技术的进步,汽车检测技术也飞速发展。目前人们能依靠各种先进的仪器设备,对汽车进行不解体检测,而且安全、迅速、可靠。其发展远景是自动寻找故障和实现诊断,提高诊断的准确程度和以最小的劳动消耗实现高的可靠性。 1. 国外汽车诊断技术国内外的发展状况 (1)国内发展:20世纪40~50年代,国外就研发了以故障诊断和性能调试为主的单项检测技术, 早期的检测诊断设备是以机械结构为主,单机人工操作;进入60年代后期,随着机电一体化的产生,汽车故障诊断技术获得了较大的发展,逐渐由单项检测技术、联线建站,技术演变成为既能进行维修诊断又能进行安全环保检测的综合检测技术;70年代初,出现了集检测控制自动化、数据采集自动化、数据处理自动化、检测结果自动打印等功能为一体的现代综合故障检测技术,使检测效率获得了极大的提高;80年代后期,随着计算机技术的发展和应用,现代汽车中的ECU(Electronic Control Unit)集成了故障自诊断系统,装有ECU控制系统的汽车发动机,都具有故障自诊断系统[1]。 (2)国外发展:20世纪30年代,汽车故障诊断完全依靠工人和技术人员掌握的知识和经验;60~70年代,我国开始引进和研制汽车故障诊断与检测设备,如发动机气缸漏气量检测仪等;80年代,我国机动车的保有量迅速增加,汽车故障诊断与检测技术成为国家“六五”重点推广项目,并被视为推进汽车维修管理现代化的一项重要技术措施;到了90年代,研制了侧滑试验台、制动试验台、汽车检测站以及我国自主开发的发动机故障诊断仪、四轮定位仪等;90年代末,我国汽车诊断与检测技术已初具规模,基本形成了遍布全国的汽车检测网,实现了以汽车安全性能为主的综合性能检测[2]。 就目前我国汽车诊断技术水平来说,与国外还存在一些差距,但随着国民经济的发展以及国内计算机、电子、汽车等高新技术的发展,我国故障检测诊断技术得到了迅速发展。现在我国汽车故障诊断技术正处在从传统向现代化转变的重要关头,其特征为汽车诊断技术从经验体系向科学体系的转变。现在我国的汽车故障诊断学科已经起步,并正处在蓄势待

文档评论(0)

xll805 + 关注
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档