中期检查(徐鑫鑫)调查报告.ppt

毕业论文中期检查 专业：安全技术及工程 学号： 姓名： 论文题目：深基坑施工引起地表沉降的预测研究 指导老师： 沉降预测的目的及意义 近年来，基坑工程施工得到了越来越广泛的重视。为保证工程安全顺利的进行，在基坑开挖及机构构筑期间展开严密的施工监测是很有必要的，因为监测数据可以成为工程的“体温计”，不论是安全还是隐患状态都会在数据上有所反映。从某种意义上施工监测也可以说是一次1:1的岩土工程原型试验，所取得的数据是基坑支护结构和周围地层在施工过程中的真实反映，是各种复杂因素影响下的综合体现。 根据目前的变形情况，正确估计可能发生的后期变形，可以及时调整施工参数，确保施工安全，避免造成经济损失和人员伤亡。因此，具有前瞻性的沉降预测，受到各方关注，意义重大。 Ratkowsky模型 苏州轨道交通2号线齐门北大街站1号出入口1CJ2-2测点的原始数据及预测值 预测图形和表达式 Ratkowsky模型进行沉降预测 传统灰色GM（1,1）模型 传统的GM（1,1）模型是基于等时距的概念，而在实际工程中存在大量的非等间距情况，在运用等时距的方法去求解苏州轨道交通2号线齐门北大街站1号出入口1CJ2-2测点的沉降时，经计算，预测第70天1CJ2-2的沉降时，预测结果为20.01mm，对照《上海市工程建设规范基坑工程施工监测规范》，沉降值不允许超