影响动平衡-均匀性的因素.docVIP

影响轮胎均匀性、动平衡的因素 一段 1. 成型机头 1.1 机头瓦块间无松动,鼓肩两端径向跳动≤0.5、轴向跳动≤0.5 ，肩部曲线无损伤。调宽环尺寸要合适。 1.2 成型机头周长、机头宽度符合施工表。 1.3 反包时成型机头无收缩及松动。 2. 扣圈盘 2.1 扣圈盘径向跳动≤0.5，轴向跳动≤0.5。 2.2 扣圈盘直径符合施工表，钢丝圈在扣圈盘上无松动。 2.3 里外扣圈盘和成型机头距离对称。 2.4 表面无损伤及磨损。 3 指形正包器 3.1 无破损及变形,排列状态良好。 3.2 水平度, 指形正包器无下垂。 3.3 扣圈盘前进时,左右指形包器的前端与鼓间距要一致。 4. 胶囊 4.1 胶囊无漏气。 4.2 膨胀时左右胶囊直径及压力要均匀。 4.3 胶囊间距,前进时进入鼓里的距离左右要一致。 5 正包滚(后压) 5.1 正包滚无松动。 5.2 左右侧滚轮原点间距设定要正确，左右要对中，滚轮在水平、垂直两位置与一段机头轴向、径向间隙要一致，停止位置及时间要均匀。 5.3 滚压后子口胶、子口包布无打折，圈部压实。 6 成型作业 6.1 校准中心灯光线。灯光线要垂直即不同高度的中心点与灯光线重合。 6.2 接头分布要符合施工标准。 6.3 钢丝圈要正确地安放在扣圈盘上,钢丝圈搭头左右错位180°。 6.4 半成品接头搭接