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  • 2016-11-26 发布于重庆
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智能运输系统课设

西南交通大学智能运输系统课程设计VMS可变信息板对交通系统的影响分析姓名:班级:交通运输1班学号:指导教师:郑芳芳2016年5月6一.文献回顾ATIS(Automatic Terminal Information System, 简称ATIS)自动终端情报服务是在繁忙的场所自动连续播放的信息服务,通常在一个单独的无线电频率上进行广播,包括主要的与飞行相关的信息,如天气、可用跑道、气压及高度表拨正值等信息。飞行员通常在和管制员等单位建立联系前收听通播,了解相关情况以减少管制员的工作量及避免频道拥挤。正常情况下通播每小时更新一次,天气变化迅速时也可随时更新,依次以字母代码 A, B, C...Z 表示,按照ICAO公布的标准字母解释法判读。现逐渐被利用在智能道路交通领域。VMS (Variable Message Signs)标示可变信息交通标志,在高速公路控制以及交通流诱导等方面应用非常广泛。VMS 的功能是通过文本、图像、数字等合成信号提供道路几何信息,路面路况信息,路段交通信息和社会公众服务信息等各种信息,以利于驾驶员调整其驾驶行为,达到缓解交通堵塞、减少交通事故提高高速公路路网通行能力的目的。VMS同时具有交通标志和动态显示的特点,与静态交通标志一起构成了系统化的交通标志信息系统,为交通的有序安全畅通服务。VMS 得以广泛运用,一方面是由于管理部门对于交通管理的需要;另一方面是

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