智能双控双动力液压驱动式架空乘人装置的引进与应用.docVIP

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  • 2016-11-26 发布于重庆
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智能双控双动力液压驱动式架空乘人装置的引进与应用.doc

智能双控双动力液压驱动式架空乘人装置的引进与应用

成 果 登 记 登 记 号 登记日期 科 技 创 新 成 果 研 究 报 告 书 成 果 名 称:智能双控双动力液压驱动式架空乘人装置的引进与应用 完 成 单 位:机电科 主要完成人员:王珏、符如康、王利伟、梁雷、李猛、李智良 郑远新、吴保新 完 成 日 期:2014年1月 陈四楼煤矿科技委员会 2014年度 智能双控双动力液压驱动式架空乘人装置的引进与应用 一、完成单位:机电科 二、实施地点:北翼-600集中行人下山 三、推广范围:煤矿井下行人巷道 四、成果类别:技术推广 五、技术领域:机电类 六、成果简介: 《煤矿安全规程》第365条规定人员上下的主要倾斜井巷,垂深超过50m时,应采用机械运送人员。我矿南翼集中行人下山、-720轨道暗斜井、北翼集中行人下山、北部东翼行人下山、北部西翼行人下山等五条斜巷均采用架空乘人装置运输人员。经我矿多年使用总结,架空乘人装置具有运行可靠、人员上下方便、操作简单、便于维护和运送效率高等特点。 我矿分别在2003年至2010年引进了第一代架空乘人装置,即机械驱动式架空乘人装置,该装置由电动机→机械减速机→驱动轮→托绳轮系统→钢丝绳→尾轮→张紧重锤→电气控制系统→安全保护系统组成。但第一代架空乘人装置,有如下缺陷: 1、设备本身设计较为简单,控制系统无

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