东苕溪大桥月底总结(月份).docVIP

湖州东苕溪大桥钢结构加工制造 八月份月报 第一期 武船重型工程股份有限公司 湖州东苕溪大桥钢结构加工制造项目经理部 2012-8-24 东苕溪大桥八月份月报 一．工程简介 东苕溪大桥跨径布置为75+228+75m的斜拉-悬索组合体系桥。桥塔由主塔和次塔组成，主塔柱和次塔柱的交角为65°。主塔为拱形索塔，顺桥向向边跨侧倾斜20°，拱的跨径为38.86m，矢高为71.474m，拱轴线为悬链线。主塔柱（半个）由上至下划分为C类、B类、A类节段和预埋段计32个吊装节段，最大吊装重量为116吨，次塔吊装节段12个。 钢箱梁梁高3M（内轮廓），箱梁全宽41.6M，底板宽6.85+7.4M；横梁宽13.1m,梁段划分为A、B、C、D四种型号，共计37个分段，最重钢混结合段重约253.8吨。 二．总工期目标要求： 1、合同工期为：2011年11月至2013年3月。（最终以甲方施工工期为准，乙方按甲方要求完成本工程，但甲方需提前三个月下发施工通知安排）。 2、目前总包方二航局实际工程工期已往后延误，钢塔及钢梁总体调整计划总包方将在月底前书面传给本司。 经联系：东侧钢塔预埋段M1、M2计划9月底或10月上旬运送到工地。其余的钢塔A1、A2、B1、B2、C1、C2将