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- 2016-11-26 发布于贵州
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某高速桥梁施工术方案
镇南中桥施工技术方案
一、 工程概况
镇南中桥中心桩号为K128+324.7,全长82m。上部结构采用3*25m的后张法预应力混凝土箱梁,先简支后连续;桥面的结构形式为10cm 厚C50混凝土及10cm 厚沥青混凝土。下部构造0#桥台采用柱台,3#桥台采用肋板台,桥墩采用柱式墩,墩台采用桩基础。桥台采用GYZF4300*65型四氟板式橡胶支座,桥墩采用GYZ450*84型板式橡胶支座,0、3号桥台采用D-80伸缩缝;主要工程量为:预制箱梁33片、台帽、墩帽8个、桩基25根、墩柱10根、承台2个、台身2个。
本桥平面位置位于直线上,互通渐变段。
二、 编制原则、依据
2..1 编制原则
2.1.1 以满足本桥工程施工需要为目的,合理配置施工队伍、机械设备、工程材料等资源。
2.1.2 统筹安排,保证重点,科学合理地安排施工进度,组织连续均衡施工生产,做好工序衔接,确保按工期完成本标段全部工程量。
2.1.3 突出应用新技术、新设备、新工艺,提高施工的机械化作业水平,积极应用先进的科技成果,确保全标段工程质量创优。
2.1.4 运用现代科学技术,采用先进可靠的安全保证措施,确保生产安全,做到文明施工。
2.1.5 严格执行现行的公路工程施工技术规范及验收评定标准,运用现代科学技术优化施工组织方案、施工工艺和施工方法。积极推广增产节约,努力降低成本,提高经济效益。
2.1
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