规标准.docVIP

导航规范标准 单选题 民用航空空中交通管理设备开放、运行管理规则开始施行的日期是 A．二〇〇三年五月一日 B．二〇〇六年五月一日 C．二〇〇七年五月一日 D．二〇〇七年九月一日 答案:C 《中国民航通信导航监视系统运行、维护规程》中规定导航设备的运行正常率必须达到（）。 A．99.97% B．99.98% C．99.99% D．100% 答案：B 设备运行不正常的原因分为：人为原因、技术原因和（） A．设备原因 B．自然原因 C．故障原因 D．设计原因 答案：B 《中国民航通信导航监视系统运行、维护规程》中规定无线通信设备的完好率必须达到（） A．95% B．92% C．90% D．85% 答案：C 值班记录簿必须保管（）年,其他记录按设备使用年限保存。 A．4年 B．3年 C．2年 D．1年 答案：C 非设备、场地原因造成的设备停用不超过90天重新投入使用的情况应该执行（） A．定期校验 B．特殊校验 C．投产校验 D．监视校验 答案：D （）负责飞行校验的统一管理。 A．民航总局 B．民航总局空管局 C．民航地区空管局 D．飞行校验机构 答案：D 多选题 由于人为原因，造成以下情况属于事故的是 A.违反操作规程或操作不当，造成人员死亡，或完全丧失劳动力的 B.操作不当或其它人为原因造成设备损坏，无法修复，其本身价值或修复费用在 50000 元以上的 C.遗漏或丢失各种原始记录，直接影响飞行事故或飞行事故征候调查的 D.操作不当，致使人员受伤需休息一至七天的 答案:A,B 由于人为原因，造成以下情况属于严重差错的是 A.由于开错设备或设备运行中断超过规定时限，造成飞行延误、取消或复飞的 B.违反操作规程或操作不当，致使人员受伤，需休息一周以上的 C.违反操作规程或操作不当，造成设备局部损坏，修理费用在 5000 元到 50000 元的 D.由于人为原因造成设备运行中断，或调错频率，用错遥控线，调谐不当等影响正常工作的 答案:A,B,C 设备投入运行时必须做到： A.工程（包括隐蔽工程）项目和质量符合设计要求 B.设备工作状态和系统运行情况符合技术规范 C.配套器件、备件、工具和仪表按设计要求备齐 D.有关技术设计说明及图纸、施工竣工图、设备合格证、技术说明书和使用说明书、试运转数据等资料齐备 答案:A,B,C,D 当航路或干线机场的通信导航监视设备在运行中发生故障，短时间难以排除时，采取措施得当的是： A.设备仍能单机或使用备用机提供保障的，应于当日将设备故障时间、现象、原因、检修措施、判断结果及处理意见书面形式逐级上报至地区空管局，抄报总局空管局 B.查明故障原因，采取措施排除故障 C.维修前，应切断设备的电源，并在配电板相应开关上悬挂”正在维修，切勿通电”的警告牌。必须带电维修时，应采取切实的安全措施，使用绝缘工具进行操作。测量高压时，要有人监护，禁止直接持表棒测量 D.设备已退出保障工作的，应立即逐级上报至总局空管局，并于当日将设备故障时间、现象、原因、检修措施、判断结果及处理意见书面形式逐级上报至总局空管局 答案:A,C,D 以下电气操作时符合安全规定的是 A.工作手灯应装有防护罩，电压不得超过 36 伏 B.所有电器设备和电气工具外壳，都必须装有保安接地线，未接地线前禁止通电 C.配套器件、备件、工具和仪表按设计要求备齐 D.紧急情况下需开启设备时，可使用比原熔丝的额定电流稍大的熔丝进行更换 答案:A,B,C 对申请开放的空管设备应当满足的条件描述正确的是 A.设备安装符合国家有关规定，并且竣工验收合格 B.设备经校验、验证符合相关的技术标准及规定 C.气象设备申请开放的标准包含以上条件 D.有关技术设计说明及图纸、施工竣工图、设备合格证、技术说明书和使用说明书、试运转数据等资料齐备 答案:A,B,C 应当对通信导航设备进行特殊校验的特殊情况是 A.进行飞行事故调查时 B.设备大修或者出现重大调整后 C.长期停用的设备重新投入使用前 D.维护人员、飞行人员发现有不正常现象，需进行特殊校验、验证时 答案:A,B,C,D 通信导航监视设备运行单位申请设备特殊开放，应当向所在地的民航地区空管局提交下列材料 A.按照设备类型和民用航空空中交通管理设备开放、运行管理规则附件填写的设备开放申请表和增改表 B.设备大修或者出现重大调整后的原始数据 C.申请空管设备特殊开放的情况说明 D.设备需要校验、验证的，应当提供合格的校验、验证报告 答案:A,C,D 下列关于民用航空空中交通管理设备开放、运行管理规定描述正确的是 A.导航设备超出规定校验周期，但经航班测试反映设备正常，电话申请上级领导同意后可提供使用 B.空管设备定期校验不合格的，只须关闭设备即可 C.空管设备运行