2013墩身监理细则.docVIP

目录 一、工程概况 2 二、编制依据 2 三、施工前预控 3 1、组织管理控制 3 2、原材料控制 3 四、施工过程中的质量控制及检查与验收 4 1、模板分项工程： 4 2、钢筋分项工程： 5 3、混凝土分项工程： 8 五、职业健康安全 12 六、环境保护与文明施工 12 七、检查验收及资料要求： 13 1、每节段施工资料报验： 13 2、施工资料报验要求： 13 八、验收表格的使用 13 一、工程概况 工程起点为梅家山立交，终点与三环线青菱立交相接。工程采取以主线快速高架（标准断面26m桥宽）+地面辅道方式为主。道路全长约7.5公里，其中高架全长约7.2公里，主线地面段0.3公里，红线宽度50-70m。K0+000～K3+000段由中建三局三公司承建。本工程包含道路工程、桥梁工程、管线工程、照明工程、交通工程、景观工程等。其中公路主线高架、地面辅道、1组上下匝道为本次建设内容，梅家山立交仅预留匝道接口。 主线桥桥墩：主线高架桥中央墩墩型分为Ⅰ类（一般墩）、Ⅱ类（连接墩）及Ⅲ类（较矮墩）。主线高架桥标准桥墩Ⅰ类墩柱横截面为1.7m（横桥向）×1.7m（纵桥向）矩形截面，截面的四个边角设半径为0.2m的圆弧倒脚，横桥向墩柱的上端外侧用弧线加宽至2.15m形成花瓶式，两桥墩中心线间距5.4m，其顶部设1.7m（宽）×1.2m（高）的横系梁连接。墩柱的外侧面设50mm深凹槽，凹槽表面采