2013监理Ⅱ标隧道衬砌监理实施细则.docVIP

目 录 1、工程特点及技术、质量标准 1 1.1工程特点 1 1.2工程技术质量标准 4 2、监理工作范围及重点 4 2.1监理工作范围 4 2.2监理工作重点 7 3、监理工作流程 7 4.1模板 8 4.2钢筋 10 4.3混凝土 15 4.4回填注浆 21 4.5 综 合 接 地 22 4.6 沉降观测与评估 23 5、监理工作手段 25 5.1方案审查与批准 25 5.2隧道关键部位及工序旁站 25 5.3过程检查与控制 25 5.4 见证试验与平行检测 26 5.5影像采集与留存 30 1、工程特点及技术、质量标准 1.1工程特点 新建合肥至福州铁路（以下简称“合福铁路”）位于安徽省中南部、江西省东部、福建省东北部地区，线路自合肥引出，经长临河至巢湖市以南，经无为后与庐铜线共建长江大桥越江至铜陵，经南陵、泾县、旌德，绩溪、黄山至江西省，经婺源、上饶越武夷山山脉至福建省，经武夷山、建阳、建瓯、南平、宁德（古田）、闽清，引入福州枢纽福州站，正线全长809.919km。其中：江西省境内183.22公里,福建省境内283.605公里，包括上饶联络线、福州枢纽及配套工程；闽赣段项目投资总额562.27亿元。 监理Ⅱ标管段为闽赣省界至上饶段，主要为低山丘陵区，山势延绵，起伏较大，植被发育，相对高差150～300m，局部地段为中