运输及旅服务贸易文献综述
关于中国服务贸易竞争力研究 阴俊玮 胡英琪 张严 肖瑞 阮家段秀 陈清秀 王业鑫 刘璐 从行业角度对中国服务贸易竞争力研究 由于服务性行业过于宽泛,现主要从服务贸易的两个大宗行业进行分析: 运输行业 旅游行业 运输服务贸易 运输服务贸易概述 我国海运服务贸易处于逆差状态 国轮承运比例过低、海运服务贸易竞争力偏低、海运服务贸易开放度偏高是导致海运服务贸易逆差的主要因素,而在这些因素当中国轮承运比例过低是最为根本的因素 李开捷(2009)通过对我国运输服务贸易进口对经济增长的分析,发现运输服务贸易进口对GDP的贡献度仅仅排在42个经济部门的中游水平,对经济的促进作用并不明显,与排前几位的经济部门相比差距较大 陈倩倩(2008)利用选取的显示性指标,基于进出口数据,构建9国模型对我国运输服务贸易的国际竞争力进行显示性评价,得出我国运输服务贸易现实国际竞争力较弱,而潜在竞争力很强。分析影响我国运输服务贸易国际竞争力的因素,得出劳动力要素、港口吞吐量和运输服务贸易开放度是影响我国运输服务贸易的主要因素,产业基础、货物贸易及人力资本是影响我国运输服务贸易国际竞争力的中等要素而交通运输设备制造业和运输业
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