外文翻译中文一种对应隧道掘进机的测量黏土附着量的方法.docVIP

设计巴巴工作室 一种对应隧道掘进机的测量黏土附着量的方法 日期：07.12.21 接受日期：08.8.23 出版时间：08.10.31 摘要 利用隧道掘进机，在通过凝聚力挖掘时会承受较大的土壤堵塞。造成时间上的延误和费用上的增加。本文介绍一种在发生黏土粘连时测量附着量的方法。用一种模拟的黏土切割轮机器，用在高岭土上施加压缩力变化的办法来测量记录。我们正在进行下一步的研究是为了澄清一个影响因素。这个影响因素包括黏土里的矿物质对砂轮齿面的摩擦产生的影响因素。这个测试可以在实地考察或现场测试附着力，这样得到的测量标准值是我们所希望的。 关键词 附着力 黏土 表面效应 边界层效应 隧道工程 土壤力学 介绍 在地下工程中，黏土附着在钢铁机械表面可显著降低机器的工作效率或者直接造成失去工作能力。最近，这个问题发生在一些由液压驱动的盾式隧道掘进机上。图一显示了一个被黏土堵塞的隧道掘进机的砂轮。当这种堵塞发生时，隧道掘进过程必须停止并且需要把砂轮取出清理干净，这样一来会带来时间上的延误和影响预期的进度。因此有一个关于土壤中黏土性能的调查报告同时提供定性和定量的信息是十分必要的。 从1838年开始人们开始调查研究这些现象。例如，在早期，农民在耕作时会产生对黏土性能的问题，也就是说什么样的土适合庄家的生长。第一个关于这些现象的报告是在1960年研究建筑工业土层