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新建铁路大准至朔黄铁路联络线项目工程施工组织设计
第一章 编制说明及工程概况
一、编制说明、
1、设计依据:
《新建铁路大准至朔黄铁路联络线项目工程施工合同文件》、有关设计图纸、资料。
国家及铁道部颁发的现行有关规范、规程、规则、验收标准、铁路施工定额、编制办法等。
对本标段现场实地踏勘调查了解的有关情况。
我单位积累的成熟技术、科技成果、施工工法以及多年来从事铁路同类工程的施工经验。
本地区自然环境、气候条件和资源条件。
本集团经认证的《质量手册》和《程序文件》。
2、编制原则
全面响应和符合《新建大准至朔黄铁路联络线项目工程施工合同文件》的原则,严格按设计文件要求的工期、质量、安全、设计速度等目标编制施工组织设计。
确保工期、确保设计速度,确保工程质量和安全目标的原则。
突出重点,兼顾一般,统筹安排,周密制定施工方案,采用先进技术及切实可行的施工方法、工艺,科学合理组织施工的原则。
配备先进实用的机械设备,提高机械化作业程度,积极采用四新技术的原则。
合理安排施工程序的原则,根据具体情况,采用流水作业或平行作业方法和网络计划技术安排进度计划。
遵循施工生产与环境保护同步规划,同步建设,同步发展的原则。
遵循贯标机制的原则。确保质量、安全、环境三体系在本项目工程施工中自始至终得到有效运行。
3、编制范围
新建大准至朔黄铁路联络线下穿大呼高速公路1-14m框架桥工程
4、用于本工程的国家法律法规、施工、检测、试验、验收等的技术标准
国家法律、法规
《中华人民共和国建筑法》
《中华人民共和国安全生产法》
《中华人民共和国环境保护法》
《建设项目环境保护管理条例》
《建设工程质量管理条例》
《建设工程安全生产管理条例》
《中华人民共和国水土保持法实施条例》
《建筑安全监督管理规定》
部发文件
《铁路建设工程安全生产管理办法》铁建设〔2006〕179号
《铁路建设工程质量管理规定》铁道部令第25号
《铁路建设管理办法》(铁道部2003第11号令)
《铁路建设项目物资设备管理办法》铁建设〔2006〕83号
《铁路建设项目变更设计管理办法》铁建设〔2005〕146号
《铁路建设项目竣工验收交接办法》铁建设〔2008〕23号
《铁路建设项目竣工文件编制移交办法》部办档(2002)8号
关于印发《铁路建设项目甲供甲控物资设备目录》的通知铁建设〔2008〕179
铁道部颁布《关于积极倡导作业队管理模式的指导意见》[铁建设[2008]51号文]。
用于本工程施工、检测、试验、验收等的技术标准
序号 标准名称 标准号 施行日期 发布文号 铁路工程基本术语标准 GB/T50262-97建技[1997]74号 铁路工程土工试验规程 TB10102-2004铁建设函[2004]121号 铁路工程地质勘察规范 TB10012-2007铁建设[2007]169号 铁路工程试验表格 无铁建设函[2009]27号 铁路大型临时工程和过渡工程设计暂行规定 无铁建设[2008]189号 新建铁路工程测量规范 TB10101-99铁建设函[1999]69号 铁路混凝土工程施工技术指南 TZ210-2005经规标准[2005]110号 铁路工程结构混凝土强度检测规程 TB10426-2004铁建设函[2004]121号 铁路工程测量规范 TB10101-2009铁建设[2009]195号 铁路建设项目工程试验室管理标准 TB10442-2009铁建设[2009]151号 铁路桥涵工程施工质量验收标准 TB10415-2003铁建设[2003]127号 铁路混凝土工程施工质量验收标准 TB10424-2010 铁路工程基本作业施工安全技术规程 TB10301-2009铁建设[2009]181号 铁路桥涵工程施工安全技术规程 TB10303-2009铁建设[2009]181号 铁路建设项目工程试验室管理标准 TB10442-2009铁建设[2009]151号 二、工程概况
1、工程概述
本框架桥位于新建大准至朔黄铁路联络线DK39+916.3处,于大呼高速公路相交里程为K83+008。该框架桥主体净跨尺寸为14m,下穿大呼高速公路,与大呼高速公路斜交,斜交角度为134°。计划工期为90天。
2、地质情况
根据钻孔揭露及工程地质调绘,桥址区地层主要为3个工程地质层,自上而下依次为:
砂质黄土:[σ0]=150Kpa;
泥岩夹砂岩(全风化):[
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