总体施工组织设计.doc

总体施工组织设计文字说明 方案编制依据及原则 一、编制依据 1、中标通知书及施工合同协议书、招标文件的《技术规范》。 2、内蒙古交通设计研究院有限责任公司提供的设计图纸及相关文件。 3、交通部颁发的现行规范、规程、规则、公路工程施工定额。 4、施工现场实际情况。 5、我公司拥有的技术能力、机具设备，科学的施工方法以及长期从事公路工程建设所积累的丰富施工经验。 二、编制范围 鄂尔多斯市沿黄一级公路大树段五家夭连接线公路及X618公路平交改立交工程ZX-2合同段工程，包含路基、路面、桥涵、防护排水工程。 三、编制原则 1、严格遵守招标文件规定的施工工期、合同条款及招标文件要求，根据工程特点分批组织施工，在工期安排上遵守业主要求并尽量提前完成。 2、在实事求是的基础上，本着科学合理、经济实用的原则，在确保工程质量的前提下，积极采用新工艺、新技术、新机具、新材料、新测试方法。 3、合理安排施工顺序，做到布局合理，重点突出。施工进度安排上实行平行流水作业，安排好各作业队之间的衔接和配合，避免不必要的重复工作，充分考虑气候、季节对施工的影响。 4、结合现场情况，尽量使用就近已有的设施，减少临建工程。尽量利用当地合格资源，合理安排运输与存储，减少物资运输周转量。 5、坚持对施工现场进行全过程监控，实行动态管理，精心进行施工现场规划布置，节约临时用地，少占农田，不破坏当地植被。做到文明施工，创标准施工现场。 6、严格执行交通部颁发的和招标文件明确的设计规范、施工规范以及招标文件的《技术规范》。 第二节 工程概况 工程简介 鄂尔多斯市五家夭连接线公路ZX2合同段施工起点桩号为K5+900，终点桩号为K13+829.177，路线全长7929.177米。X618线公路平交改立交工程施工起点桩号为K51+341.607与五家夭连接线Ｋ１３＋４４０．２３４处相交，路线施工终点桩号为Ｘ６１８（杨吉线）K52+200，与沿黄一级立体交叉于Ｋ４４＋４７９．９４８处，路线全长８５８.３９３米。路面结构为：5厘米AC-16型中粒式沥青混凝土面层；20厘米5%水泥稳定级配碎石基层；20厘米4%水泥稳定级配碎石底基层；20厘米天然砂砾垫层。 二、设计标准 （1）五家夭连接线：采用二级公路标准设计，设计时速80公里/小时，路基宽12米，路面宽11.4米，路肩板2×0.3米。桥涵设计荷载等级：公路Ｉ级，桥涵与路基同宽。 （2）X618平交改立交工程：采用三级公路标准设计，设计时速40公里/小时，路基宽8.5米，路面宽7米，土路肩宽2×0.75米。桥梁宽12米,桥头两侧各设100米渐变段。桥涵设计荷载等级：公路Ⅱ级，小桥涵与路基同宽。 连　接　线　主 要 技 术 指 标 表 序号 技术指标 单位 采用指标 备注 1 起迄桩号 K5+900－Ｋ13+827.177 2 路线长度 米 7927.177 3 路基宽度 米 12 4 设计速度 公里/小时 80 5 汽车荷载 公路Ｉ级 6 设计洪水频率 1/50 7 平曲线最小半径 米/处 2800/1 8 最小坡长 米 560 9 竖曲线最小半径 凸形 米/处 22000/1 凹形 米/处 29000/1 X618 平 交 改 立 交 主 要 技 术 指 标 表 序号 技术指标 单位 采用指标 备注 1 起迄桩号 K51+341.607－Ｋ52+200 2 路线长度 米 858.393 3 路基宽度 米 8.5 4 设计速度 公里/小时 40 5 汽车荷载 公路Ⅱ级 6 设计洪水频率 7 平曲线最小半径 米/处 196.5/1 8 最小坡长 米 90 9 竖曲线最小半径 凸形 米/处 4500/1 凹形 米/处 5000/1 三、设计主要工程数量 .连接线主要工程数量 1路基工程 路基挖方: 土方：17066 m3 路基填方: 336827.89 m3 利用土方：14540m3 　　 借土填方：318327.89 m3 构造物台背填筑砂砾：10333.8 m3 　　 2路面工程：20cm厚砂砾垫层：22519 m2； 20cm厚水泥稳定碎石底基层：106721.9 m2； 20cm厚水泥稳定碎石基层：101231.1 m2； 50mm厚中粒式沥青混凝土面层: 97738.6m2； 封层：96352.4 m2； 混凝土护肩预制块：593.4 m3 ； 3桥涵工程 3.1大桥 _1__座: 3.2小