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简易升降子母机式立体车库的设计
目 录
摘要……………………………………………………………………………………1
关键词…………………………………………………………………………………1
1前言…………………………………………………………………………………2
1.1课题背景…………………………………………………………………………2
1.2 国外研究现状 ……………………………………………………………………3
1.3 国内研究现状……………………………………………………………………4
1.4 主要研究内容……………………………………………………………………4
2 方案选择及结构设计……………………………………………………………… 5
2.1立体车库总体结构设计…………………………………………………………5
2.1.1车型及车库参数………………………………………………………………5
2.1.2 车库工作流程…………………………………………………………………5
2.2 液压系统部件的选择与计算……………………………………………………5
2.2.1液压缸的选择与计算…………………………………………………………5
2.2.2液压泵的选择…………………………………………………………………8
2.2.3泵电动机的选择………………………………………………………………9
2.3传动部件的选择与计算…………………………………………………………10
2.3.1减速机的选择…………………………………………………………………10
2.3.2链条的设计……………………………………………………………………10
2.3.3链轮的设计……………………………………………………………………12
2.4轴承和轴承座的类型……………………………………………………………15
2.4.1轴承的类型……………………………………………………………………15
2.4.2轴承座的类型…………………………………………………………………15
2.5其它主要零件的选择……………………………………………………………15
2.5.1停车梁的选择…………………………………………………………………15
2.5.2支承梁与活动梁的选择………………………………………………………15
2.6本章小结…………………………………………………………………………17
3 主要部件强度刚度校核……………………………………………………………17
3.1.1主动轴的强度校核……………………………………………………………17
3.1.2主动轴的刚度校核……………………………………………………………19
3.1.3从动轴的强度校核……………………………………………………………21
3.1.4从动轴的刚度校核……………………………………………………………25
3.2轴承和键的校核…………………………………………………………………27
3.2.1轴承的校核……………………………………………………………………27
3.2.2键的强度校核…………………………………………………………………28
3.3梁的强度和刚度校核……………………………………………………………29
3.3.1梁的自由扭转计算……………………………………………………………29
3.3.2活动梁的强度和刚度校核……………………………………………………30
3.3.3停车梁的强度和刚度校核……………………………………………………36
3.4本章小结…………………………………………………………………………40
结束语…………………………………………………………………………………40
参考文献………………………………………………………………………………40
致谢 ……………………………………………………………………………………41
简易垂直升降式立体车库
摘 要:近年来,随着人民生活水平的不断提高,越来越多的人购买了私家车。数量众多的汽车停放,对城市的交通和环境起着重大的影响。而停车难问题的出现,也给机械停车设备行业带来了巨大的商机和广阔的市场。
由于很多新建小区内住户与车位的配比为1:1,为了解决停车位占地面积与住户商用面积的矛盾,立体停车设备以其平均单车占地面积小的独特特性,已被广大用户接受。
在此设计中,通过利用杠杆和链传动曳引活动梁实现对汽车的二层存取。
在完成确保双层车辆均可自由存取的总体框架的设计后,对链传
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